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2019年09月11日

【智慧燈柱】政府稱為統計車流量拍攝 車牌會改寫成編碼 專家斥無助保私隱

多功能智慧燈柱技術諮詢專責委員會委員昨日(10日)在第二次會議後,親身到啟德承啟道視察智慧燈柱的內部結構及智能裝置。(政府新聞處圖片)
最後更新: 0911 20:00 / 建立時間 (HKT): 0911 19:54

智慧燈柱風波不絕,負責相關工作的「多功能智慧燈柱技術諮詢專責委員會」昨(10日)舉行第二次會議。據了解,政府人員在會上聲稱,拍攝車牌是為了統計不同車輛的流量,燈柱記錄車牌號碼後會將之改寫為一堆無意義的編碼,再傳送給運輸署,但遭與會人士質疑做法仍無助保障私隱。

政府資訊科技總監辦公室、地政總署和運輸署代表均有出席昨日會議,根據政府資料,會議上討論了燈柱的技術應用、數據處理和私隱保障等議題,包括探討燈柱尚未啟用的拍攝車牌號碼功能。

消息人士透露,政府人員在會上解釋,拍攝車牌是為了統計不同車輛的流量;為了保障私隱,燈柱記錄車牌號碼後會將之改寫為一堆無意義的編碼,再傳送給運輸署,署方會將編碼對照其資料庫,找出相應的車牌號碼,以辨別涉事車輛的類型。

有與會人士質疑,車牌號碼被「改寫」仍是一個獨特的編碼,意味只要有人能存取運輸署的資料庫,一樣可對照到原始的車牌號碼,所謂「改寫」的意義不大。會上的政府代表未能就此給予合理解釋。

燈柱本身亦可以利用藍牙交通探測器探測車速和行車時間,但此功能暫未正式啟用。該名消息人士向《蘋果》表示,若政府只想監察車流,大可使用雷達等其他更有效的方法,因為不少車輛都沒有藍牙裝置,或者司機根本沒有開啟藍牙功能,不明白為何政府堅持要使用藍牙功能。

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9.13香港之路暨齊慶中秋夜

日期:2019年9月13日
時間:晚上7時半集合;晚上8時起牽手築人鏈
地點:各區公園、遊樂設施

參加者可叫「五大訴求 缺一不可」、「光復香港 時代革命」、「我要真普選」、「平反721、831」等口號,向國際社會展示港人打不死的精神。
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9.15民陣遊行

日期:2019年9月15日
時間:下午3時起步
起點:銅鑼灣東角道
終點:遮打道行人專用區
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