› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2019年01月10日

【維園咁大】西九擬建全港最大地下城 $235億公帑埋單

建立時間 (HKT): 0110 21:21

耗資216億元的西九文化區,再添「大白象工程」。民政事務局、土木工程拓展署及西九文化區管理局,擬向立法會再申撥款175億元,在西九文化區地底,建造總面積達175萬平方呎、相當於1個維園的大型綜合地下城,及長約800米地下行車路。根據資料,西九管理局原本需分擔一半建築成本,現改由政府以公帑埋單。

根據政府構思,擬將行車交通置於地下城,騰出地面空間,用作文化藝術用途及改善地面步行環境。整個地下城約有2至3層,設有長約800米的地下行車路,另有行人路、上落客區、供水、排水、機電工程、消防裝置工程、機房等,文件及圖則中未提及是否有商業等設施。整個地下城長約800米,闊約200米,東面部分位於高鐵西九站之上,面積約172萬平方呎,即相當於一個維園面積。

根據西九管理局去年向油尖旺區議會提交的文件,提及按「城市中的公園」設計概念而建議的「綜合地庫」,是西九發展圖則的重要特色之一,對符合西南九龍分區計劃大綱圖中,須提供至少23公頃公眾休憩用地的法定規限,是不可或缺的一環。文件又指,綜合地庫除容納公共基礎設施,亦有文化藝術設施,及與上蓋酒店、辦公室及住宅發展項目相關的設施。據悉,地下城不設大型商業設施,主要為行車區,供大型巴士及大型貨櫃車行駛,亦設有多達千個停車位,但部分表演場地的藝術設施,會延伸至地下城。

根據立法會文件顯示,地下城第一層設有貨物起卸區、上落客區及地下行車路;第二層則設有多個停車場及旅遊車停車場。如撥款獲財委會批准,計劃在今年下半年展開詳細設計和工地勘測,建造工程預計可於今年年中分階段展開,部份地下城的行車道,最快可於2025年完工,配合西九文化區地面設施的啟用。

根據西九管理局2014年提交文件,地下城工程受諮詢期延長及高鐵延誤影響,造價由原先預算的100億元,上漲至230億元,故決定「斬件式」興建。西九於2015年至今,已分別向立法會申領29億元及31億元建造地下城,連同今次申請的175億元,合共涉及235億元。

公民黨立法會議員陳淑莊認為,西九地下城造價太貴,「成個西九當年嘅撥款都係216億,而家(地下城)連埋之前嘅款要成230億,太貴。」她指,當年政府原本毋須全數負責地下城成本,涉及酒店、辦公室項目等私人發展,發展商會負責部分成本,或由地價補貼,但現時政府將其他土地的發展權,亦交予西九,「即係我哋要出雞又出豉油,仲出埋個煲,仲要咁貴,香港人已經貼得太多錢落去。」據她所知,政府已盡量以「清水房」形式施工,部分位置亦由西九管理局「執漏」,但她仍計劃於小組委員會及財委會反對有關撥款,暫未與泛民商討會否「拉布」。

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載