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2018年10月23日

【不動嶼山】環團引用官方數據 明日大嶼填海地二氧化氮污染勁

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明日大嶼填海計劃預計容納110萬人,環團質疑未來的填海地居民,或要面對嚴重空氣污染。
建立時間 (HKT): 1023 19:23

明日大嶼填海計劃預計容納110萬人,環保團體「健康空氣行動」質疑,未來在填海地生活的市民,或要面對嚴重空氣污染。團體引用環保署預測2020年二氧化氮濃度分佈圖,青衣南、港島西北及交椅洲以東污染超標,亦即部份填海地域屬空氣污染超標的地區。健康空氣行動指,填海地興建大橋和車路後,車輛排放勢加劇空氣污染。

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環保署早前完成「2020年香港空氣污染分佈預測」,排放情景基於粵港兩地政府商定的2020年減排目標。根據數據預測,2020年年均二氧化氮超標(每立方米40微克以上)地區,集中在青衣島及附近地區,而港島西北及交椅洲以東海面亦屬超標地區。

健康空氣行動社區關係經理龍子維分析,明日大嶼部份填海地區,將與空氣污染超標的地區重疊。他憂慮,明日大嶼新增人口及交通流量所帶來的污染排放,令二氧化氮污染向西南方向擴散,預計超標的範圍將會更廣。而隨著十一號幹線落成,更多車流量會延伸至大嶼山東面和青衣,當區成為交通擠塞黑點,產生更多車輛排放。

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翻查過去土木工程署委託顧問進行的「拓展策略性環境評估報告-填海選址」研究。報告曾指出,在「坪洲-喜靈洲」選址相對鄰近主航道,可能出現潛在空氣質素問題。

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