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2018年10月19日

【港珠澳通車】下周三9am通車 陳帆稱初期流量較少屬自然現象

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最後更新: 1019 19:42 / 建立時間 (HKT): 1019 13:57

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耗資千億公帑興建的港珠澳大橋,下周三(24日)上午9時三地同時通車,下周二在珠海口岸舉行通車儀式。港府今安排傳媒登橋參觀,香港口岸人工島目前仍有工程人員趕工,安裝路牌。港府今只開放香港接線其中一段,供傳媒參觀,橋上滿佈監察鏡頭。

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由人工島到中港邊界位置,車程約20多分鐘,該位置仍能收到香港電話網絡;中港邊界現時有一條啡色線標示,有鐵絲網分隔。口岸人工島上,車輛只需按指示前行,經過衞生署及海關的關卡後,在旅檢大樓北面車輛便開始進入「右上左落」的路段。口岸人工島旅檢大樓共有20個水池,是大樓的特色設計。大樓內設施大致就緒,不過商店舖位未有商戶進駐。

運房局局長陳帆在簡介會指,日後由香港機場經大橋前往珠海,只需45分鐘,冀大橋與機場發揮協同效應。至於車流及人流估算,他認為,任何基建啟用後都有適應期,大橋開通後,公共交通、私家車及貨運都要磨合,估計通車初期車流及人流都會較少,是自然現象。

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陳帆指三地早前共同估算大橋到2030年,每日有2.9萬架次及12.6萬人次,但由於估算已經過一段時間,可能會出現偏差。他強調,大橋建設應著眼於長期社會及經濟發展,在政府團隊努力下,相信運作首日並無問題。

陳帆表示,原本未能趕及與大橋同步通車的屯門及赤鱲角連接路,其中兩條連接口岸人工島至北大嶼山高速公路,出入市區的主線,可以趕及與大橋同步通車,有助減低機場島的交通壓力。不過部分巴士路線已定路線,需要繞經機場島進入大橋人工島,相關路線稍後或會有調整。至於屯赤連接路往東涌方向,則要等到明年上半年完工,前往屯門的北段則等到2020年才完工。

路政署主要工程管理處處長江大榮表示,車輛通關廣場共設有52個檢查亭,私家車及貨車分別佔30個及10個,出入境車輛各佔一半,穿梭及過境巴士則佔12個。江大榮說,每個檢查亭會提供一站式檢查服務,包括衞生檢疫、入境檢查等,相信能節省時間。

大橋新闢來往港澳的直接陸路途徑,香港私家車司機駕車,可選擇在口岸人工島泊車,然後轉乘大橋穿梭巴到澳門;如想自駕車行走大橋,則需要先向澳門申請預留泊位,再向本港運輸署及內地辦理手續,並購買3地保險,才可使用大橋。保監局執董林瑞江指,保險業自4月提供大橋相關的保險產品,暫已售出約420張保單,而私家車司機購買相關保險需時2至7個工作天。

陳帆又指,大橋通車安排是百分百準備好,下周三通車前,司機仍有足夠時間購買保險。運輸署副署長李萃珍指,會增設3條專營巴士線,及1條小巴線接駁人工島,9條「A 車」機場巴士線會繞經大橋人工島,專營巴士公司約500名司機已完成訓練。

實政圓桌議員田北辰指,當局一直未有公開通車日期「好似一個迷」,如今只在一星期前倉卒公布,令跨境巴士營運商等未能作充足準備。據他所知,部分巴士營運商未能及時調配人手,頭一個月只有預期的六至七成班次可以投入服務,認為是美中不足。

田北辰稱,明白當局要考慮遷就國家領導人的行程,但認為當局應至少給予業界一個月通知時間,「咁緊要嘅項目,點可以唔畀足夠時間通知?」

港珠澳大橋口岸24小時運作,運輸署將13條現有深宵機場巴士線❨NA線❩服務伸延至人工島,總站會改到大橋人工島口岸。

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