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2018年09月07日
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【高鐵通車】運房局「扮自爆」西九站多5層 議員斥手段「嗱喳」

西九站共有額外多5層「後勤用地」,但過去當局交予立法會的圖則,均未有顯示有關層數。(資料圖片)
建立時間 (HKT): 0907 13:46

繼B5層後,《蘋果》再發現西九站的B3、B4層之間原來仍有一層面積達4.5萬方呎的B4M層。港鐵昨接獲本報有關查詢後,運房局隨即在深夜「扮自爆」,公佈該站原來共有額外多5層「後勤用地」,面積足足達32.7萬方呎。多名公民黨立法會議員指過去當局交予立法會的圖則,均未有顯示有關層數,狠批政府欺騙港人,手段「嗱喳」。

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繼早前選擇深夜與內地官員鬼祟交接後,運房局昨晚再在深宵時間發稿,公佈西九站多個神秘樓層。立法會議員陳淑莊隨即在社交網站發文,批評當局有心欺瞞公眾,至獲悉傳媒追查才「嗱嗱聲扮自爆」,斥當局處理問題的方法是「呃傳媒、扮自爆,用埋啲嗱喳招。」另一公民黨立法會議員郭家麒亦發文指,過去議員在立法會的討論,包括西九站的圖則等資料「通通都是假」。

黨友譚文豪則以「高鐵大騙局」形容事件,「錢就識上嚟立法會攞,但連最基本完整圖則議員同香港巿民都無得睇,要俾你運房局同港鐵呃足10年!」譚再質問如只是「控制室、會面室、貯物櫃室」,為何要「呃住香港人,唔俾我地知?」

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西九站通車在即,惟過去政府及港鐵一直公佈西九站只有5層,即G層的地下大堂、B1售票大堂、B2入境層、B3離境層、B4月台層,至本周一才被揭發原來月台下尚有B5層。特首林鄭月娥及運房局事後公佈有關層數的資料,解釋該層是工作人員維修及運送的「後勤用地」,反要求外界不要「誇大失實、指港鐵有所隠瞞。」

至昨日,《蘋果》就B3、B4層之間的B4M層向港鐵提問,港鐵承諾今日(9月7日)下午5時前回覆,惟運房局卻在昨深夜「扮自爆」,公佈該站一共有B1M、B2H層、B3M/B3H、B4M及B5層等額外「後勤用地」,面積達32.7萬平方呎,意味西九站共有10層之多。

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