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2018年08月23日

【蘋聞追click】機管局鬼祟開「行李門」 記者食閉門羹 係咪搬龍門?

最後更新: 0823 15:08 / 建立時間 (HKT): 0823 00:02

前特首梁振英「行李門」司法覆核案,早前庭上披露機管局於今年4月已修改保安規則,刪走同行同檢條文,今日將有裁決。《蘋果》上月到機場實測,發現無論保安抑或前線員工均不知已改動條文,有機管局職員更稱「從來都冇改過例」。有議員批評機管局鬼祟改例是「搬龍門」,目的只為令權貴濫權合法化。有資深空服人員更擔心長遠會影響航空安全。

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據庭上文件透露,機管局早於4月時已修改《香港航空保安計劃》(HKASP),將原版6.2.10「所有針對隨身行李的檢查,一概應在乘客在場下進行」一句刪走,並加入新6.2.11條「所有針對覆檢的檢查,一概應在乘客在場下進行」。換言之在新規定下,僅要求乘客在需要人手抽檢的覆檢時在場,至於採用X光機檢查的首次檢查時應否在場則不再有明文規定。

《蘋果》於7月3日派出兩名記者到機場實地測試。其中一名記者在禁區內向機管局職員求助,表示自己遺漏一件手提行李在禁區外,正由朋友託管,詢問有何解決辦法。職員回覆稱必須親身離開禁區取回,並要有航空公司職員帶領,「你要搵返航空公司職員帶返你出去,你自己再拎,無得有人幫你拎入嚟。」

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記者追問新例下是否可由職員代領,機管局職員卻否認有改例,「無改過例,從來都無改過例,由頭到尾都係要自己拎自己行李過安檢。」記者再嘗試問航空公司地勤,對方亦稱沒有改例,又建議如要取回行李,必須先取消航班,出禁區取回行李,「你就要cancel flight,之後再出返去。職員唔可以幫你帶入去。」

與此同時,禁區外手持遺漏手提行李的記者,亦先後向機場保安、航空公司地勤及機管局職員查詢可否代為傳遞行李到禁區,全部遭到拒絕。保安稱「佢入咗去嘅話就出唔返嚟,同埋你都入唔到去」,被問及已經改例事直言不知情,「(改例)呢個我地冇收到(通知)」。航空公司地勤人員亦以安全為由拒絕,「呢個係安全理由問題,首先我唔知你識唔識佢啦,然後又唔知入面嗰舊係咩嚟。」

有出席司法覆核審訊的香港空勤人員總工會理事吳敏兒表示,自己是在庭上始知悉HKASP已經更新,事後曾查詢多名前線人員,「無人知道改咗,呢個係所有人要跟住做嘅標準,唔可能改咗唔通知」,質疑做法只為官司服務。她又引述《國際民用航空公約》附件17,稱所有手提行李均須與乘客一同進行安檢,擔心若新安排正式執行,恐怖份子或利用漏洞偷運危險品上機,危害乘客及機組人員安全。

本身是民航機師的立法會議員譚文豪指出,前線人員不按規定做事已經有問題,因為不可能有重大改動而無收到通知。他認為今次改動完全是「搬龍門」,「好似就係為咗一個人、純粹為咗一個689而去修改呢一樣嘢,令到佢當日行為合理化、合法化」,又指日後若人人都要代領行李,或加重前線工作壓力,「咁你要請幾多人先夠?」

《蘋果》曾經查詢機管局及民航處查詢修改HKASP的原因及理據,但兩方面均指法庭未就案件案作出裁決,不宜評論相關事宜。

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