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2018年08月09日
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【豆腐沙中綫】土瓜灣站動工後單位現70厘米裂縫 港鐵:樓宇太舊與工程無關

建立時間 (HKT): 0809 22:24

住在23幢沉降超標樓宇其中一幢的古太表示,數年前土瓜灣站工程開始前、大約2012年中,港鐵曾派員上門檢查,並詳細拍照紀錄,其後再郵寄報告予她,惟報告以全英文撰寫,港鐵亦無解釋報告的作用,古太直言「我都唔知佢講乜,老人家唔識英文」。

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古太居所的客廳橫樑、廚房牆身及天花橫樑本身沒有破損,但港鐵工程開始後出現裂縫,最長一條逾70厘米,「本身冇裂,整咗咁就裂」。她向記者出示2012年拍攝的相片,都顯示當時沒有裂紋。

古太的鄰居黃先生曾協助她向港鐵反映問題,惟港鐵指裂縫是因為樓宇太殘舊,與工程無關,「咁你影啲相嚟做乜,得個講字」。對於港鐵否認工程致樓宇出現裂縫,古太及黃生均感無奈,黃生說,「咁我哋又唔係專業人士,冇辦法」。

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土瓜灣站工程導致區內沉降,曾有煤氣喉管洩漏,古太得悉事件大叫「死火啦,冧樓點算,都驚架」,她希望政府「盡快搞返掂,唔好再沉降」。古太亦指,工程初開始「震到死,嘈到死」,有時會感覺到整幢樓宇左右搖晃。

協助古太及黃生的地區組織維修香港義工Edith表示,自沙中綫工程開始後,2013年左右在區內開設街站,收到不少居民反映感受到震動,有數十戶人的家中更出現裂縫、石屎剝落等情況,惟市民並無專業知識,「到底係咪關港鐵事,真係無從稽考」,義工團隊只能協助居民進行少修少補,若經義務工程師檢驗後,發現涉及樓宇結構安全問題,會先收集居民個案,再考慮向相關政府部門反映。

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