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2018年08月09日
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【豆腐沙中綫】港鐵照袋9.9%管理費?運房局:如違協議可索償

建立時間 (HKT): 0809 11:20

沙中綫工程由港府交託港鐵負責興建,費用由公帑埋單,錄得巨額超支,按委託協議,港鐵可收取相當於工程費約9.9%的管理費。現時沙中綫爆出造假醜聞,高層被炒,特首林鄭月娥昨指有關人士不應有約滿酬金,而管理費是否照樣袋袋平安,抑或需扣減,備受關注。不少議員提出,政府應扣減港鐵項目管理費以息民怨。運房局回覆指,沙中綫主要工程委託協議有條文明示,如果港鐵未能按照委託協議的要求或標準履行其職責,便代表港鐵的表現欠佳,「如果港鐵公司違反它在協議下所須履行的責任,並因而導致政府蒙受損失,政府有權就港鐵公司違反協議向港鐵公司追討賠償」。

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運房局表示,在2012年,政府與港鐵簽訂沙中綫主要工程的委託協議,委託港鐵進行沙中綫鐵路的建造工程、測試及試運行。委託協議中,有條文訂明港鐵就規劃及建造時所需履行的職務和責任,包括必須運用其專業技能並稱職地擔當工程項目管理人,它亦須要盡力和專業地按照委託協議的工程計劃推展工程及減少工程延誤,以及要專業並稱職地按其固有的項目管理和監控程序來推展沙中綫項目。

局方強調,委託協議不包括將來營運沙中綫,所以港鐵在委託協議下,並非扮演經營者的角色。根據港鐵2017年年報,因應沙中綫項目,政府需為項目管理費繳款78.93億港元,佔當時主體工程費798.14億元的約9.9%。

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