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2018年05月23日

高鐵試運頻出事 港鐵承認西九站大堂天花狂漏水

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最後更新: 0523 14:04 / 建立時間 (HKT): 0523 11:54

【新增運房局回應】
高鐵未通車已事故頻生,繼列車「甩轆出軌」、路軌因地下水滲漏致信號系統不穩定後,今日再有傳媒報道,高鐵西九龍總站有樓層出現嚴重漏水情況。港鐵回覆查詢時,證實上月15日試營運期間,晚上6時西九龍站有職員留意到地下一層售票大堂附近的假天花有水滲出,即時安排職員清理及維修人員到場檢查。

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港鐵表示,詳細調查後發現,因地面正進行電線安裝工程,雨水經電線穿牆孔連接的電線槽流入車站下層。港鐵強調事件無影響車站設施,工程人員在該電線安裝工程完成後已將有關電線穿牆孔全部封好。

港鐵指正與相關政府部門緊密協調,在西九龍站開站前作最後的消防系統驗收工作,包括警鐘系統、消防喉管壓力測試及灑水系統測試等。港鐵又指檢測期間,留意到個別喉管在壓力測試下有滲水情況,工程人員已即時採取跟進措施,進行更換或修補,而有關消防系統的檢測工作仍在進行中。港鐵強調,在檢測和驗收過程中,會確保各項系統和設施符合要求,車站最後亦必須通過相關政府部門的法定檢測,才可正式投入服務。

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運輸及房屋局回覆指,路政署已知悉在西九龍站個別位置有漏水情況,並已即時要求港鐵公司作出檢查及盡快完成修補工作,港鐵公司亦已隨即跟進。局方又指,自今年4月1日起港鐵展開廣深港高鐵(香港段)試營運後,路政署一直密切監察相關工作,如在試營運期間出現異常情況,港鐵公司會通報路政署及相關政府部門,並採取跟進措施。

此外,高鐵米埔一段路軌上周五疑因地下水滲漏,導致信號系統不穩定,列車試運行需暫停約一小時。港鐵車務營運總管李聖基今早出席電台節目時表示,當日滲水再加上塵埃令電阻降低,導致信號系統不穩定,港鐵需暫停試運檢查,強調信號系統現已回復正常。他又稱,隧道在地底深處,即使有防水層也難以做到百分百完全防水,將派人巡查隧道,若發現有滲水,將會做灌漿修補工程,另也會盡快將隧道內的泥塵清走。

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