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2016年09月12日

落車鐘撳極唔停?神龍電動巴未行先叫停

最後更新: 0912 20:01 / 建立時間 (HKT): 0912 00:01

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新巴城巴第二批電動單層巴士原定今日下午投入服務,5輛由大昌行旗下「華夏神龍」在山東製造的新巴士,將行駛中環、柴灣等5條巴士線,試行兩年評估效能和成本效益。不過,新巴城巴突然叫停,稱發現電鐘問題,每次按下車鐘時均會響鐘,並非如其他巴士般,按鐘後只響一次鐘直至落客車門打開,「雖然此問題不會影響行車安全,但公司會待巴士供應商修妥後,才會安排巴士投入服務」。

原定今日起以電動巴士行駛的路線分別是行走新巴78號、81號線,以及城巴11號、12號及25A號5條港島區巴士路線,這些路線都有山路,以測試電動巴行斜路的表現。

神龍電動巴車長11.55米,有35個座位及29個企位,外形與一般柴油巴無異,但沒有死氣喉,車身則有電動巴士字樣及圖案;駕駛座的錶板有電壓、電流及能量數據,並以簡體字顯示。

新電動巴士有6組電池,巴士每晚會於車廠充電5小時,電力可持續行駛250公里,足夠整日使用,因應香港多山路,巴士特意加入波箱,令上斜時更有力。

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