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2019年02月11日

招商局港口涉違特許經營權被控

招商局港口在吉布地投資興建的多哈雷多功能碼頭。互聯網

【本報訊】首次有跨國企業就「一帶一路」項目,於香港控告中國國企。傳真社報道,上市公司招商局港口被指無視吉布地政府與杜拜國企杜拜世界集團、早已簽訂的30年期港口特許經營權,仍在吉布地投資興建新碼頭,被杜拜世界入稟控告。涉及的「多哈雷多功能碼頭」已於2017年5月落成,在新碼頭開幕當日更宣佈會再建「多哈雷國際貨櫃碼頭」,預計年吞吐量較杜拜世界原有的「多哈雷貨櫃碼頭」多一倍。

杜拜世界在港入稟

傳真社報道,香港高等法院入稟狀顯示,杜拜世界集團子公司於去年8月入稟,控告招商局港口,在明知東非國家吉布地政府與杜拜世界早已簽訂30年期港口特許經營權下,仍不合法導致吉布地政府強制收回杜拜世界在「多哈雷貨櫃碼頭」的特許經營權。

杜拜世界為全球最大港口營運商之一,旗下公司在42個國家營運78個港口業務,包括香港葵涌3號貨櫃碼頭;公司早前入稟倫敦國際仲裁院,控告吉布地政府違反合約,強行收回其特許經營權獲勝。

據吉布地政府與杜拜世界2004年簽署的特許經營協議,列明杜拜世界有30年港口特許經營權,指其擁有「全面及獨家的權利去興建、發展和營運多哈雷貨櫃碼頭」。2006年再簽署協議,指明當地若打算發展新貨櫃處理設施,應優先授予杜拜世界發展權。

多哈雷貨櫃碼頭2009年2月啟用,但招商局港口在3年後,向吉布地政府提出合作,最終於當地中國解放軍基地旁,興建全新「多哈雷多功能碼頭」,之後再決定興建「多哈雷國際貨櫃碼頭」。

■記者嚴敏慧

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