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2019年02月10日

警查紅磡站消失紀錄 搜地盤辦公室
分判商質疑太遲:證據或被毀

警方昨到沙中綫紅磡站地盤辦公室搜證。夏家朗攝

【沙中綫醜聞】
【本報訊】沙中綫紅磡站接連爆出施工醜聞,近日更爆出缺失最多達73%施工紀錄。警方就紀錄缺失一事,由前日起一連兩日到紅磡站地盤辦公室搜證,撿走大量文件及電腦資料,暫時無人被捕。有紅磡站工程分判商指,現時才搜證經已太遲,紅磡站亦不止一個辦公室,恐有關文件早被移走或銷毀。有立法會議員重申,應用《立法會(權力及特權)條例》調查沙中綫醜聞。
記者:伍雅謙

港鐵早前自爆紅磡站南、北面連接隧道及列車停放處,缺失大量涉及施工質素紀錄的「檢查及測量申請表格」(RISC Form),其中北面連接隧道的紀錄更缺失高達73%。港鐵指有關缺失紀錄,承建商禮頓從未提交,電腦系統亦無相關紀錄。

消息指,警方已接獲路政署報案,前日向法庭取得搜查令後,警方重案組與網絡安全及科技罪案科人員於同日下午,到紅磡站地盤辦公室搜證五小時,撿走大量文件及電腦資料。行動至昨日繼續,警方早上11時再派員入內調查,至下午5時許,多名警員帶同三箱證物陸續離開。

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潘焯鴻倡中止禮頓合約

紅磡站地盤辦公室位於紅磡海旁一棟三層高物業,據知只有1樓是禮頓及港鐵就紅磡站合約編號1112共用的辦公室,其餘樓層則是沙中綫其他合約工程的辦公室。

紅磡站工程分判商之一,中科興業董事潘焯鴻稱,RISC表格一般存放在地盤辦公室,但事件發展至今,現時才搜證經已太遲,質疑文件有可能被銷毀,而港鐵在紅磡站內尚有一個沙中綫辦公室,不排除有關文件已被移往該處,認為警方亦應入內搜查。潘又指,紅磡站現已無法施工,港鐵應考慮中止禮頓合約,凍結所有文件並交由政府接管,以便警方調查。

陳淑莊:應用特權法調查

警方表示,上周一(4日)下午接獲相關部門轉介一宗涉及沙中綫紅磡站月台工程的案件,案件列求警調查。西九龍總區重案組正跟進有關案件,暫未有人被捕,調查工作仍在進行。

立法會議員陳淑莊亦認同,搜證的黃金時機已過,「有心要破壞同毀滅證據嘅人,已經可以做晒所有嘢喇」,應搜查更多涉案方或文件經手人的辦公室,「如果連適當嘅地方都唔去(搜證),就變相放生喇」。對於政府決定將紅磡站紀錄缺失一事,納入調查委員會的調查範圍。陳批評並不足夠,指會展站同樣被爆有紀錄缺失,但未有納入調查,委員會亦不會觸及責任問題,認為應用《立法會(權力及特權)條例》調查事件,追究涉事各方的責任。

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