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2019年02月09日
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包立聲接替黃唯銘 任港鐵工程總監

包立聲

【本報訊】港鐵沙中綫去年被揭多宗醜聞,其工程總監黃唯銘亦因此辭職。港鐵昨委任曾參與港鐵機場鐵路、將軍澳支綫項目的包立聲(Roger Francis Bayliss)為新一任工程總監,3月18日正式上任,任期為三年,將負責監督港鐵在港所有項目。

港鐵昨發表通告,委任包立聲為工程總監,指已簽訂三年服務合約,每年酬金480萬元,金額未包括酌情發放的非固定酬金,他亦有資格參與股份獎勵計劃。通告指,包立聲在項目管理和執行、中港及英國三地的大型基建及鐵路工程有40年經驗,將負責監督港鐵在香港所有項目。

曾參與機鐵及將軍澳綫項目

根據港鐵2017年年報顯示,黃唯銘的酬金包括基本薪金、津貼及實物收益、退休金計劃供款及與表現掛鈎的薪酬,另外亦獲發港鐵獎勵股份及有認股權,總計他的年薪高達800萬元。

通告指包立聲現年61歲,擁劍橋大學文學學士及文學碩士學位,現為瑞典上市公司Skanska AB營運效益高級副總裁,負責推動營運效益及發展數碼業務。通告指,包立聲1992年起於港鐵任職達12年,曾參與機場鐵路、將軍澳支綫及昂坪360項目。翻查資料,包立聲曾任港鐵建造經理及項目經理。

另外,包立聲亦曾任職英國工程公司BAA Plc.(現為倫敦希斯路機場控股有限公司),參與多個機場項目;及於英國Skanska任項目總監及財務總監。2004年包立聲接受英國土木工程師學會刊物《New Civil Engineer》訪問指,他有劍橋大學工程學碩士學位。

去年中,港鐵董事局因沙中綫醜聞改組管理層,五名高層包括行政總裁梁國權「提早退休」但獲留任至繼任接任、黃唯銘主動辭職,以及三名總經理被炒。
■記者趙雅婷

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