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2019年02月01日

中科指委員會聆訊礙刑事調查

獨立調查委員會主席夏正民

【本報訊】林鄭月娥宣佈擴大紅磡站月台調查委員會的範圍,不過委員會經47日聆訊,始終未能找出剪鋼筋詳情,甚至主動放棄傳召剪鋼筋工人,成效受質疑。分判商中科認為委員會不再是適合跟進選項,令涉事方可「騷擾相關證據和度身訂做有利的疑點」。有議員亦指擴大範圍要農曆新年後才獲行會確認,擔心有人趁空檔銷毀證據。

聆訊期間,港鐵其中一名證人曾表示知道剪鋼筋工人的身份,但卻被委員會主席夏正民阻止他在聆訊中披露,聲稱委員會並非要追究事件的民事或刑事責任,指示證人只須透露有關工人是屬於哪一間公司。委員會因此至今都沒有傳召過剪鋼筋的工人,只能聽取泛迅管理層及管工講法,歸咎前線工人「鹵莽」及「自把自為」,無法將真相查到底。

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議員憂有人趁空檔毀證據

今次大量施工文件消失,工程界質疑是被人存心銷毀,但政府卻未有要求執法部門跟進。立法會議員涂謹申指,調查委員會其實有權力進入處所調查,甚至可要求擁有人將證物拿上法庭。以紅磡站為例,委員會有權要求取走開鑿後的鋼筋樣本作檢驗,不過委員會至今都未有行使此權力,若非警方主動剪走鋼筋量度,更不會發現超聲波檢測的重大誤差。

分判商中科回應指,現時事件較去年6月已不再模糊,耗費大量時間和公帑的調查委員會未必再是跟進的適合選項。委員會雖可在涉事方之間公開展示文件和證供,但同時亦會妨礙民事和刑事調查,令「具責任的涉事方」有時間「騷擾相關證據和度身訂做有利的疑點」,政府以執法及其在沙中綫的合約權益追究,是更有效和迅速的做法。

立法會議員陳淑莊亦指,擴闊委員會調查範圍仍須待行政會議在農曆新年長假後批准,擔心有人可趁此空檔銷毀證據。
■記者林偉聰、梁御和

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