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2019年01月07日

百萬行踩入360億元新基建 
中環繞道 裂縫水迹處處見

【1.20通車】
【本報訊】公益金50周年百萬行昨舉行,路線途經耗資360億、將於本月20日通車的中環及灣仔繞道,大會指逾兩萬人參與。隧道內多處牆身及天花出現裂縫和水迹,石壆亦有銹斑,更有牆板破損並寫上「要換」字句。運輸及房屋局局長陳帆回應指,隧道天花及牆身的裂縫及水迹,是防火塗層乾涸及經熱脹冷縮後形成的外觀,屬正常情況。
記者:何家朗

公益金50周年百萬行採用全新路線,由中環愛丁堡廣場起步,途經即將通車的中環及灣仔繞道,以北角油街為終點。路線全程5.3公里,其中包括3.7公里隧道路段。大會指有逾210支步行隊伍參加,逾2萬名參加者早上8時半陸續起步,由特首林鄭月娥及中聯辦主任王志民擔任開步儀式主禮嘉賓,並在起點向參加者揮手打氣。隊伍10時半陸續抵達終點,參加者均獲頒發證書,部分參加者感不適,由救護員用擔架送上救護車。

牆板破損寫上「要換」

今次是首次容許公眾進入尚未通車的中環及灣仔繞道,許多參加者在隧道口拍照。隧道曾被揭發漏水,路政署上周五安排立法會議員視察漏水位置,並表示已完成修補。《蘋果》記者昨觀察,隧道內牆身及天花多處出現裂縫和水迹,部份地面有積水,亦有石壆出現銹斑,未知是否與漏水有關。隧道東行線後半段,更有一處牆板有明顯破損,被圈起破損處及寫上「要換」。

立法會交通事務委員會副主席、公民黨議員譚文豪引述路政署說法,指隧道天花採用的防火物料本身會顯現「一撻撻」如同水迹,屬正常情況。譚又指當日只在路政署安排下視察兩處完成修補位置,不知其他位置有否漏水,但表示若隧道再被揭發有漏水則不能接受,會視乎滲漏程度再於立法會跟進。

陳帆︰係正常情況

運輸及房屋局局長陳帆指出,隧道天花及牆身的裂縫及水迹,是防火塗層乾涸及經熱脹冷縮後形成的外觀,屬正常情況,通車後紋理會逐漸消失。他又指海底隧道一般會有輕微滲水,隧道已安裝排水系統,強調中環灣仔繞道合乎法定和安全要求。有記者問及在牆壁上有些好像是滲水的「鐘乳石」,陳帆指基本上滲水過程中少不免會看到這個情況,維修團隊日後若見到有關情況,會即時採取步驟,如灌漿,在安全運作來說是沒有影響。

路政署則解釋,為保護繞道隧道結構免受火警損害,首次引入含天然成份「蛭石」的隔熱塗層,厚度達35毫米,乾透後顏色深淺不一是自然現象,外觀和水迹相似。塗層亦因熱漲冷縮形成裂紋,屬正常現象。至於較早前出現的滲水並不影響隧道結構安全。

資深土木工程師倪學仁表示,滲水、漏水情況應先處理,否則石屎被水侵蝕,長遠會影響結構;至於防火塗層的防火泥物料非結構一部分,即使掉落亦不影響結構,但質疑政府在通風環境下為何不使用耐用性更佳的防火板,因防火泥較易被吹跌,變相要定期噴灑補厚。

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