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2019年01月03日

將藍隧道填海工程
躉船沉沒漏油

【本報訊】將軍澳藍田隧道工程項目有躉船沉沒漏油,油污面積約200平方米,環保署回覆指已交海事處跟進。《蘋果》在場發現有油污漂浮,肇事躉船只露出部份支架。西貢區議員方國珊指上址曾發生沙石滲漏,建築商待居民揭發始承認事件,惟政府並沒處分,今次又發生漏油事故,批評政府監管不力。
記者:潘婉玲 梁瑞帆

現場為將軍澳維景灣畔對開海面,「將藍隧道」填海工程地盤,根據居民提供相片顯示,一艘躉船沉沒,只有部份支架露出水面,油污於海面漂浮。環保署回覆指,昨日接獲海事處通報,有關海面發生漏油事故,油污面積約10米乘20米,已交海事處跟進。記者昨日下午到現場視察,發現海面滿佈油污,事後向海事處查詢,但至截稿仍未獲回覆。

方國珊:躉船太殘舊

西貢區議員方國珊指,沉船事故上周六發生,海事處周一派員跟進。方國珊表示,過去曾向承建商反映躉船殘舊問題,擔心會構成工業安全隱患,「外表睇已經生晒銹,日久失修咁」,惟未獲對方正視,「佢哋(承建商)話香港少海上工程,所以唔夠躉船」。沒料到躉船上周沉沒,方國珊推斷與躉船太殘舊有關,「冇諗到咁離譜」。

方國珊又稱,工程去年曾有泥網破裂,令泥石洩漏,導致大量黃泥水流入海中,承辦商最初並沒有主動通報,待居民揭發始承認事件,而政府有關部門並沒就事件作處罰。她指將藍隧道涉及多個承辦商,但由於屬政府大型基建項目,即使工程屢次接獲居民投訴,負責項目的土木工程處只會勸喻承辦商改善,環保處及海事處亦會從輕發落。

方國珊以居民過去就地盤發出的數百宗噪音投訴為例,去年6月承辦商城堡發展有限公司僅被罰款一萬元。方批評罰則完全沒有阻嚇性,炮轟政府部門敷衍塞責,土木工程處監管不力。

將藍隧道工程2016年動工,預計2021年中落成,將興建長約4.2公里的雙程雙線分隔公路,以連接將軍澳和東九龍,隧道透過將軍澳交匯處,接駁至跨灣連接路及寶邑路,預計斥資逾150億元。

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