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2018年10月30日

假日過後 旅客仍要排一小時 
大橋淪陷 陳帆:金巴班次夠應付

【本報訊】港珠澳大橋前日首個人流高峯日出現逾千人排隊混亂場面,外界質疑來往三地口岸的穿梭巴士「金巴」數量和班次不足應付高峯期客量。運輸及房屋局局長陳帆昨解釋,前晚高峯期旅客量在一小時內有3,500人,故等候時間較長,認為「金巴」可應付目前客流量。然而昨日回復「平常日子」,大橋香港口岸往澳門乘車處估計有逾600人排隊,有乘客等一小時才能上車,促金巴及政府加密班次。
記者:翁鈺輝 黃麗英

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《蘋果》昨中午在香港口岸金巴車站視察,偕女友人經香港往澳門的內地旅客鄭小姐稱欲見識世界級大橋,見到人龍時感愕然,她笑謂當下反應是:「想講大家唔好過嚟呀,太多人!」她們排隊等候30分鐘仍未能上車,估計至少要等一小時。

港人冼先生稱以往一直搭船去澳門,昨專程試陸路新路線,早上10時到達香港口岸,當時見人多遂走入大樓逛了一個多小時,待排隊人潮稍為減少才買車票,「下次諗吓先,冇諗過星期一都咁多人,可能佢唔夠車」。人龍下午1時後才陸續消散。而香港往來珠海的巴士站人龍則較短,相對暢順。

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港珠澳大橋周日共有77,949人次出入境,超出政府2008年時的預測。 運輸及房屋局局長陳帆昨回應周日的混亂,稱起因是前晚旅客回家時間比較集中,因此候車時間比較長,強調傍晚6時至晚上8時由香港口岸出發的穿梭巴士有90班,足以應付旅客人流。他又表示,已經與營運商檢視日後的安排,會研究在周末時可否調配巴士以應付人潮。

被問到當局是否錯誤估算高峯期的客流量以及與各方面溝通不足,陳帆稱會就過去數日所出現的情況包括售票安排作全面檢視,任何方便巿民及旅客的改善方法都會處理。他又指出,港珠澳大橋屬新的過關設施,市民和旅客的過關時間以及選擇,大家都要了解和磨合。

港珠澳大橋穿梭巴士公司回應傳媒查詢時,承認前晚香港口岸及澳門口岸均出現一個高峯時段,乘客人數超出預期,現有車隊未能應付人流,即使當時安排所有穿梭巴士做單向,每小時最多只能運載2,000至3,000人,而且還未計算當時在澳門也有很多人等車,希望在本周末假期前進行改善工作。公司亦會商討增購更多巴士增加客運量。

營運港澳直通巴的「港澳一號」董事鍾偉棠則透露,有一間內地旅行社接待1,800名旅客以一日遊旅行團方式,周日來港遊覽港珠澳大橋,旅行社曾接洽「港澳一號」安排直通巴接待,但是因為政府給予「港澳一號」每日38班次港澳跨境直通巴的配額已經用盡,因此無法答允要求。最終該批內地團友疑乘搭金巴即日來回,是造成前晚人潮高峯的原因之一。

鍾偉棠指出,近日「港澳一號」使用港珠澳大橋的港澳直通巴載客率平均已超過七成,假日更逾八成,其實他們有額外的車隊及司機,故公司已向運輸署提出意見,希望運輸署額外增加「港澳一號」的直通巴班次配額。鍾偉棠估計若獲增加配額,公司有能力每日額外疏導逾2,000名使用港珠澳大橋的旅客,以紓緩金巴在高峯期班次不足的問題。此外,由直通巴接載一日團旅客,過關時間可彈性處理,以避開人潮高峯期過關。

旅客心聲

內地旅客鄭小姐:
「見到人龍覺得好愕然,想講大家唔好過嚟呀,太多人!」

港人冼先生:
「10點嚟到見到排長龍,喺大樓行咗個幾鐘先排隊買飛。」

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