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2018年10月23日

多彎設計保船隻航行安全

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港珠澳大橋因應水流而設計,可避免船隻撞及橋躉。資料圖片

【本報訊】從高空看會發現,整條港珠澳大橋並非以直線最短距離建造,而是有數個彎位。

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可順水流穿過橋躉

港大土木工程系主任區達光教授解釋,這個設計是為了保障船隻航行安全,「佢喺呢個河口嘅地方,做咗水流嘅研究,搵到嗰一帶水流嘅方向、速度係點,揀呢個走線大致係同個水流差唔多係垂直」。

因此,船隻從橋下駛經時,會順着水流方向行駛,避免水流將船隻推向其中一邊的橋躉,區教授解釋:「如果唔係嘅話,佢一路揸船,有可能會慢慢挨向一邊嘅橋躉,咁就其實比較危險。」
■記者劉卓瑩

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