蘋果日報 | APPLE DAILY
› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
2018年09月11日

廣州車票僅售一半
高鐵賣飛七宗罪

185,797

【本報訊】廣深港高鐵香港段昨開始預售車票,吸引大批市民購買9月23日首班由西九龍站往深圳北站列車的車票。但首日售票混亂,連番甩轆,包括職員不熟悉售票程序,阻慢售票速度,需約20分鐘才完成售票;售票系統混亂,有兩日前排隊的市民因而無法購買內地段車票;香港售票系統與內地售票系統接軌混亂;市民亦需先填表才能購票被轟落後。首日開售只有開往深圳北的頭班車車票售罄,到廣州南站的車票約有一半未售出,立法會議員指反映高鐵的乘客量和經濟效益被嚴重高估,擔心日後要補貼營運成本。
記者:謝明明 李思潁 梁銘恩

相關新聞:市民心聲

高鐵香港段車票昨早8時正式開售,在售票前已有200人輪候。至上午8時約20個櫃位開始售票,由於要實名登記,購票的人要出示乘客的回鄉證等證件,每人限買8張車票。
售票出現不少混亂情況,本報記者昨早6時排隊購買通車首日首班由西九龍站往深圳北站列車的車票,發現售票員對售票程序不太熟悉,向記者表示當日只得一班晚上從深圳北返港列車,售票職員向上級求助,終找到其他列車班次票種。到付款時,記者以信用卡付款,售票員再尋求上級協助才能完成交易。售票員坦言首次售票比較緊張,對系統操作不算太熟悉,整個購票程序需時約14分鐘。

排隊兩日 買不到內地段票

不少市民指櫃位購票需約20分鐘,有傳媒甚至需時50分鐘。相反,有市民透過自助售票機購票,只花5分鐘就完成,並發現自動售票機顯示超過10日的預售期,變相「偷步」購買下月3號起往後的車票。
除購票需時外,香港售票系統與內地售票系統接軌混亂,記者欲在西九龍站購買由廣州南站往西九龍站的首班車,一度被告知內地系統未有釋出這班車車票,無法出售;其後又被告知可購買這班車車票。香港網上售票系統中午12時開始運作,亦比內地慢,記者昨早9時已於內地鐵路App成功購票。

相關新聞:往潮汕高鐵到深圳要掉頭 耽誤19至26分鐘 時速不足150公里 慢過動車

兩日前已排隊、取得42號籌的梁先生約8時45分到櫃位欲購買首班往深圳北車票及深圳北至廣州南車票,由於部份班次涉內地段,被安排到售賣內地段車票的櫃位買票,但「部份路段因故未能買到」而放棄,只成功購買首班往深圳北車票。他稱通宵輪候兩天也買不到車票,心情不好,「有乜理由啊,人哋都買咗10張8張」。市民亦需預先填表寫上購買班次,以便售票職員按資料輸入,市民林先生批評此舉很落後,「𠵱家乜年代,仲填form」。付款系統也出現混亂,有市民以payWave或Apple Pay付款,但未能連接系統,需以其他方式付款。
截至昨日下午5點,10班首發車中,只有由香港前往深圳北的頭班車售罄,而前往上海虹橋的首班車票賣出六成、往廣州南首班車票只賣出超過四成,意味有一半車票未能售出。港鐵新聞稿指,截至昨晚8點共售出6,457張車票,西九龍站售票處賣出3,571張,另透過網站和電話發售2,886張。

忘記為自助售票機設時限

港鐵車務總監劉天成指首天預售情況大致順暢。對於售票連番甩轆,他解釋是系統尚未跟其他系統連接好,加上職員未熟習操作,他為此致歉。他承認有系統人員忘記為自助售票機設置時限,乘客若成功預購超過10日的車票,車票視為有效。網上使用VISA卡交易曾出現不順暢,經處理後已恢復正常。
一地兩檢關注組召集人陳淑莊擔心政府高估人次及票務收入,質疑日後高的使用量,「以後究竟要補貼幾多高鐵營運費用?高鐵長短途班次真係冇競爭力,仲加埋行李嘅限制」。

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載