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2018年08月29日

乘客跌死 車長改判緩刑

九巴回應查詢時指,巴士設有企位,無法規定待所有乘客坐穩才開車。資料圖片

【本報訊】七旬漢登車乘搭九巴,在移動中的車上失平衡跌倒死亡。九巴車長受查時稱當時未開車,後被揭講大話,因企圖誤導警務人員罪成判監4星期。車長上訴,高院昨認為要等候所有乘客坐穩才開車不切實際,死者跌倒亦未必是車長過失,判上訴得直,將監禁改判緩刑。
法官指原審裁判官分析證供合情理,不會干預定罪判決,並指上訴人關志遠(39歲)誤導警方以逃避自己駕駛方式帶來的責任,意圖昭然若揭。

訛稱事發時未開車

至於上訴人就刑期的上訴,法官指上訴人身為車長,在乘客登車後開車正常不過,表面上沒犯錯,如要求每位乘客坐穩才開車,是不切實際的做法,相信現行交通法例或巴士公司均沒這樣的規定,加上大部份公共巴士均設企位,乘客登車後或準備下車時,無可避免會在行駛中的車廂走動,形容「這是常識」。
原審裁判官指死者傷勢嚴重,前額有4厘米裂傷,頸及膝均骨折,可能由上訴人造成。但法官指,被告向警方作虛假陳述無疑愚蠢及自私,但死者在巴士車廂跌倒,未必屬上訴人的過失,原審裁判官錯誤地考慮了意外的嚴重性,等同一併就上訴人的駕駛方式作出懲罰,而他沒被檢控亦沒機會申辯,對他不公。上訴人育有一名輕度智障的5歲女兒,法官考慮其家庭背景等因素,決定改判監禁4星期,緩刑1年半。
案發於去年6月28日晚,姓張死者由妻子協助在青衣長亨邨總站上車,後方男乘客越過死者先上樓梯,並感到巴士開始移動,行了數步聽到後方傳來「砰」一聲,他回下層發現死者倒地。死者數天後不治。至7月3日,上訴人向警方錄口供,稱意外發生時巴士一直停着,車門也是打開的。
職工盟城巴職工會理事許漢傑受訪指,法例及城巴內部無規定車長須待所有乘客坐穩才可開車,但前線車長會判斷,對年紀大或持枴杖乘客會加倍留神,等他們坐好或扶穩。若乘客因傷索償,巴士公司會「孭」錢銀責任,前線車長則可遭刑事票控罔顧乘客安全,通常罰款處理。九巴回應指,巴士設企位,無法規定待所有乘客坐穩才開車。
案件編號:HCMA166/18
■記者蔡少玲、伍嘉豪

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