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2018年08月24日

政府工程加劇沉降無通報

部份裂縫可放進兩部智能電話。

【本報訊】海軍商場近年被多個地盤重重包圍,導致它沉降的除了沙中綫隧道工程,或包括由土木工程拓展署負責的灣仔發展計劃第二期工程(WDII)。相關承建商早於2013年在商場北面進行鑽孔樁等工程,或導致商場沉降,惟土木工程拓展署未有轉交任何沉降數據予港鐵,商場累積實際沉降幅度或較報告顯示更為嚴重。

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無向港鐵提供數據

沙中綫的工程報告指,WDII承建商於2013年至2016年於海軍商場北面進行鑽孔樁、移除海堤及填海等工程,商場東面的龍景街則興建雨水箱形暗渠,直至2017年仍在商場北面及沙中綫相關工程的地盤進行建築及回填。
報告指商場沉降或與該工程有關,並提到WDII沒有提供任何沉降數據參考,港鐵於商場部份裂縫上發現的監測器,只能假定由WDII承建商安裝,而部份在海堤出現的沉降標記,亦假設是由相關承建商標示。港鐵上周回應海軍商場沉降時,亦暗示商場沉降與WDII有關。
由土木工程拓展署負責的WDII,涉及多份工程合約,其中鄰近海軍商場的中環灣仔繞道灣仔西段的合約工程,由中國建築及利基聯營承建,工程包括會展以西連接路、香港演藝學院對開土地建造及海堤工程等。土木工程拓展署至截稿未有回應。
■記者伍雅謙

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