蘋果日報 | APPLE DAILY
› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
2018年08月18日
馬上成為壹會員

對內做醜人 對外忌囂張

馬時亨

【二少教精你】
田北辰2001年起出任九鐵主席,直至2007年兩鐵合併。近年他又擔任立法會鐵路事宜小組主席,常就港鐵問題發表意見,被視為「影子港鐵主席」。他指要做好主席的工作難免得罪人,「你要效益、要安全,唔要負面新聞,你要有啲人肯做醜人先得㗎喺公司入面」。

相關新聞:離職周大滄曾自詡注重細節

指CEO人選比主席重要

沙中綫工程造假,港鐵主席及董事局都稱被蒙在鼓裏。田北辰認為,「好多公司都係自己搞掂唔同老細講㗎啦」,這並非港鐵獨有問題。他透露:「當年我主政(九鐵)時,就係打爛沙盆璺到篤,問、問、問到啲人覺得透唔過氣。你問吓香港人想要邊一種主席呢?」
除了對內,主席對外亦要慎言。他指公營機構都有「放料」文化,機構內部都有人會因各類原因而向傳媒洩露負面新聞,「所以我當年吸取咗好大教訓,就係千祈唔好同人講話『你信晒我啦,啲嘢好掂呀』,你一講呢啲嘢,入面有啲人已經覺得,嘩你咁囂,我放啲嘢出去啦」。
他認為,要改善港鐵管理,未來新行政總裁人選比由誰任主席更重要。港鐵行政總裁梁國權年薪1,500萬元,主席馬時亨的袍金僅170萬元,「1,500萬年薪你唔㩒住佢要佢問責,希望一個百零萬嘅贒住佢,呢啲乜嘢心態?」
■記者麥志榮

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載