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2018年08月17日
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全線滲漏威脅信號系統
高鐵水世界 狡辯「大致乾爽」

【港鐵沉淪】
【本報訊】預計下月通車的高鐵,被揭西九站及多段隧道仍處處漏水。公民黨立法會議員收到工程人員報料,披露近期車站及隧道情況,從影片及照片所見,西九站多處有積水,牆身不斷漏水,積水更威脅信號系統及電力設備,電纜支架、路軌底盤及排水管亦見銹迹。港鐵及政府仍堅稱滲水不影響安全,「大致上乾爽」,料可如期通車。有立法會議員促港鐵盡快公佈,倘無法解決滲漏,應延後通車。
記者:伍雅謙

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綜合公民黨提供的影片及照片,高鐵滲漏問題涵蓋西九總站、石崗緊急救援處、南昌段隧道、城門至大連排道段隧道及米埔段隧道。其中西九總站B4月台層有多處積水,連續牆部份牆身有如溪流,流水從牆身淙淙而下;有貼着「電力危險」標示的機電設備,亦受積水威脅;排水管及電纜支架亦見銹迹。
以明挖隨填方式建造的石崗緊急救援處隧道,牆身亦出現多處滲水,雖然不少位置已灌漿修補,仍無法遏止滲水情況,不但電纜支架生銹,連供緊急逃生用的指示牌,亦被牆身的水垢遮蓋部份字樣。南昌段隧道路軌底盤則滿佈銹迹,部份仍有積水浸泡。至於近城門至大連排道及米埔段隧道,同樣看到積水及水垢。
港鐵同日下午舉行記者會,負責高鐵項目的港鐵總經理鄧維勇在會上展示部份隧道相片,指牆身雖有水迹,但「大致上乾爽」,如有滴水,會進行灌漿工作。鄧又指工程大部份在地底進行,雖有防止地下水滲入的設計,但難以做到百分之百防水,隧道設排水系統,可將地下水累積再排走,符合工程規範標準。港鐵車務營運主管李聖基指,工程已獲政府確認可安全及暢順運作,預料可於下月之內正式開通,正加強培訓職員熟習高鐵運作。
運房局局長陳帆昨亦堅稱,高鐵滲水情況已大幅改善,不影響鐵路安全。機電署確認高鐵香港段安全良好,相信能如期於9月下旬通車。

議員:未解決應延後通車

公民黨立法會議員譚文豪批評,港鐵堅持隧道「乾爽」,滲漏程度僅屬輕微,惟上述由高鐵工程人員提供的影片及相片,約於一周前拍攝,證明滲漏程問題至今仍嚴重,並非如港鐵所指的自然現象。他又引述該工程人員透露,高鐵在一年前已開始滲水,雖然港鐵已不斷灌漿補救,但未能解決漏水情況,「高鐵接近每一段都有問題」。
譚又指,高鐵部份設施雖防水,「但唔係預潛水」,憂心滲漏影響隧道結構及信號系統等,帶來安全隱憂,促港鐵盡快公開滲漏情況,加快復修工程,邀請獨立專家檢查全段鐵路,否則應將通車日期延後。
資深土木工程師倪學仁看過上述資料後指,隧道滲水可能是防水及排水工程做得不理想,應盡快修復,從照片可見,連續牆及路軌附近均設有排水渠,但仍無法排水,「應該有啲地方塞咗」。他指積水會影響行車速度,有電力設備亦受滲水威脅,附近積水有可能引致漏電。

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