› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2018年08月10日

梁國權感謝落馬同事貢獻

【本報訊】港鐵(066)昨公佈截至6月底中期業績,會上行政總裁梁國權表示,就沙中綫方面對工程監管不足再次向公眾致歉,公司會研究通報改善機制。至於有關約滿酬金、花紅獎金等問題,他表示留待董事會決定。港鐵未因應沙中綫潛在後果作任何撥備,而根據協議,萬一港鐵遭索償,金額等同協議中收到的費用,即最多78.93億元。另外,港鐵上半年物業發展收入大減,令核心純利挫20.5%至46.48億元;若計及物業重估,純利則微跌5.3%至70.83億元,每股盈利1.18元,派中期息0.25元。

相關新聞:曾要求屋宇署搬龍門

未就潛在後果作撥備

在昨日的業績會上,梁國權坦言港鐵於海外發展超過10年,今次沙中綫事件後,亦有部份合作夥伴提出疑問,但所有海外項目運作正常。至於財務影響方面,他重申,公司在沙中綫是項目管理人,項目擁有人是政府。對於多名港鐵高層落馬,他衷心感謝已離開的同事對公司過去貢獻,並再度感謝同事,認為公司最近面對重大挑戰,做到這樣成績不容易,日後港鐵同事會盡心盡力服務香港市民。
港鐵工程醜聞接二連三,外界歸咎企業管治有問題。港鐵消息表示,不存在坊間指的「冇皇管」或「土皇帝」情況,認為出事是因為港鐵同時承接5項鐵路工程,而港鐵又是規模龐大的企業,人力資源受到挑戰,「政府都係因應社會要求而發展鐵路,唔會話睇住港鐵而編排」。至於日後會否向政府反映承接工程太多,港鐵消息指「相信政府會因為情況作適當安排」。業績報告顯示,港鐵並未就高鐵香港段、沙中綫潛在後果作任何撥備,前者是相信最後造價估算844.2億元現毋須修訂;後者則因為未收到港府申索通知,難以估算影響金額。
港鐵上半年核心純利挫約兩成,主要因為物業發展收入大減,其中內地物業發展錄得零收入,而去年同期則因深圳「天頌」項目錄得68.44億元的收入入賬,而香港物業發展利潤亦挫74.6%至1.58億元,令整體物業發展利潤挫約88%至1.65億元。港鐵表示,未來6個月將視乎情況推出何文田站第2期及「日出康城」第11期的項目招標。
港鐵一直希望將「鐵路加物業」模式複製至內地,今年5月與成都軌道交通集團簽署合作備忘錄,但未有進一步發展。港鐵消息稱,不但是內地,港鐵甚至有興趣在海外發展「鐵路加物業」,包括英國及澳洲,至於今年取得的澳門輕軌氹仔綫項目不包括上蓋物業發展。
物業租賃部份期內新訂租金跌2.2%,港鐵消息表示,租約多為3年期,故上半年續租的多是2014年底簽約,而當時是本港零售高峯期,故有調整是正常,「當時租客係雄心壯志,𠵱家比較戰戰兢兢」,並指期內商場零售增長與全港零售相若。
至於香港客運業務的EBITDA錄得下跌,按年挫1.7%。港鐵消息解釋,過去票價調整機制未能追上通脹或員工薪金升幅,惟有多靠物業業務收入彌補。港鐵股價昨跌約1.8%至40.95元。
■記者張浚浩

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載