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2018年07月07日

港鐵:用廢料穩固土瓜灣站

土瓜灣站被指用廢料建牆,港鐵昨否認。資料圖片

【本報訊】沙中綫土瓜灣站除內牆被移走鋼筋外,更被爆使用了大量建築廢料。港鐵承認車站採用工程中產生的建築廢料來回填8,000平方米空間,作用是穩固車站。

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承建商對削筋感遺憾

議會陣線毛孟靜較早前收到沙中綫土瓜灣站前地盤員工爆料,指站內的牆用建築廢料建造。港鐵工程總監黃唯銘昨日在立法會鐵路事宜小組委員會上解釋,建築廢料非用來建牆,而是「提供重量,責番住個站」。
黃唯銘指由於車站在地底,會受浮力影響,需要回填8,000平方米空間來穩固,原本是用石屎,現時有18%用了工程產生的「石屎頭」,重量與石屎相若,既可減少運往堆填區的建築廢料,又可減省成本,在工程界是慣常做法。
土瓜灣站承建商三星-新昌聯營董事會成員Steven Meredith昨出席會議時表示,未經批准移走內牆鋼筋是一個錯誤,正進行修補工程。
會後他被傳媒追問時稱,對事件感「regret(遺憾)」。而港鐵表示,三星-新昌將打開320平方米牆身石屎檢查,重新加入鋼筋,預計10月完工。
■記者麥志榮

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