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2018年06月29日

中科踢爆 禮頓要求刪片滅證
警介入查紅磡站工程人員欺詐

【港鐵醜聞】
【本報訊】沙中綫接連被揭工程問題,真相尚未查明,港鐵卻登報批評有人單方面指控,觸發最早向政府揭發事件的中科興業董事總經理潘焯鴻現身回應。他披露曾拍下剪鋼筋影片,但去年被聲稱會補救的禮頓要求刪除,並要他簽保密協議。立法會議員涂謹申認為涉刪除刑事調查證據,促警方盡快接觸潘還原影片;據了解,警方最快今日邀路政署人員錄口供,並以中科指控作調查重點。
記者:林偉聰 陳建平 謝明明

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消息指,警方最快今日邀請路政署負責紅磡站工程的人員錄口供,要求對方提供相關持份者的詳細資料,以逐一約見港鐵、大判禮頓及分判商中科興業等。據了解,警方昨曾嘗試聯絡中科負責人潘焯鴻,但未能成功,警方將根據中科指控為調查重點,「如果中科嘅指控屬實,就表示有人涉及串謀欺詐,係好嚴重」。
潘昨就紅磡站問題接受多間傳媒訪問,披露曝光前與禮頓周旋細節。中科最早在2015年7月發現紅磡站地盤有工人剪鋼筋,多次口頭阻止對方不果。他形容剪鋼筋是有系統,絕非手工問題,「佢哋後期匿埋,仲轉埋工具剪,剪鋼筋嘅速度同數量都提升咗」,他估計被剪短鋼筋雖未必達5,000支,但亦數以千計。同年9月一個晚上,他帶同禮頓地盤總管到場,又目睹有人剪鋼筋,「地下cut出嚟嘅螺絲尾,都起碼有30粒」,並見到有工人將剪短鋼筋扭入螺絲帽中。潘隨即拿出手機拍照及拍片,但無法阻止工人繼續;他透露禮頓總管當時回應「好惡劣」,「覺得係理所當然,係正當行為」。講法與禮頓早前向港鐵供稱「不直接知悉」,明顯相反。

禮頓稱補救 促中科保密

潘指剪鋼筋一直持續到2016年中,他多次要求禮頓處理但都不得要領。至2017年9月,他以電郵通知運房局,禮頓才正式與他商討補救方案。
他在2017年9月18日與禮頓達成協議,但對方不願書面保證,反要求潘再簽署保密協議,「我用電話show片係鋼筋被剪,佢哋要求我delete片,咁我都當場delete咗,後來換埋電話」。
因禮頓聲稱會執行補救方案,潘不但同意刪除拍到造假的影片,更回覆運房局稱「問題已獲解決」,政府未有再跟進。這個補救方案無論在禮頓的作供、港鐵的調查報告及多次交代中都從未有提及。
民主黨議員涂謹申認為事件十分嚴重,禮頓要求潘刪除可能涉及刑事調查的證據,警方應該立即邀請潘協助調查,並在有需要下提供人身保護,爭取還原手機被刪除片段,否則是警方失職,「如果潘生𠵱家掉咗個手機,就係妨礙司法公正」。
至於港鐵,潘指曾與港鐵沙中綫總經理胡宏利巡視地盤,對方有問起剪鋼筋問題,他形容胡與工程總監黃唯銘關係密切,質疑黃稱對事件不知情。而港鐵早前聘用獨立顧問做負重測試,潘認為無意義,「好形式主義,多餘,呢刻安心,幾十年之後點?」他認為應抽樣鑿開石屎檢查。
港鐵未有回應刪影片及高層知情等問題,僅表示會配合獨立調查委員會;禮頓則未有回應。

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