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2018年05月28日

西環集中營︰
馬時亨「發爛渣」 驚高鐵通車受阻? - 季陶

馬時亨

高鐵接連遭傳媒揭發試運出問題,正當市民、議員要求負責的港鐵公開更多資料,港鐵主席馬時亨日前卻以「發爛渣」式反對公開更多資料數據,指市民、傳媒不是技術人員,而他那句「我哋話畀你聽OK就得」,更有網民拿當年內地高鐵追撞意外後,中國鐵道部發言人王勇平那句「至於你信不信,我反正是信了」去揶揄馬。有政界中人指,馬的說法除了有違公營機構必須向公眾、議會問責外,更反映馬擔心試運問題越搞越大,阻延高鐵如期於9月通車,「背後有冇政治任務同壓力?呢個就要議員去問馬時亨」。

有責任交代公眾疑慮

該政界中人直言,港鐵雖是上市公司,但不要忘記港鐵也是由港府任大股東的公營機構,馬時享更加是由政府委任,不論港鐵還是馬本人,若公眾、傳媒就高鐵試運時出現的問題有疑慮,他們有責任交代,「間公司唔係佢哋嘅私人公司,唔係你喜歡交代就交代,唔喜歡交代就唔交代」。
另一民主派議員更批評,若如馬所說,記者非技術人員,公開資料給他們也看不懂,只要「我哋話畀你聽OK就得」,「以後係咪都可以話,你哋唔係工程師,畀鉛水資料你哋都睇唔明;你哋唔係土地專家,畀政府搵地嘅資料你哋都睇唔明;甚至可以話,你哋班人唔係政務官,畀政策文件你哋睇都唔明!咁仲要唔要議會、傳媒監察政府?」
他估計以馬的官場閱歷,仍然為高鐵問題作出如此不智、甚至引來社會、輿論抨擊的言論,估計他是相當擔心高鐵試運問題越鬧越大,「公開越多資料,可能引來更多傳媒窮追猛打」,最終令民意質疑,高鐵是否一定要9月通車?「點解唔押後幾個月,試啱晒先通車?」這難免令人猜測,高鐵如期通車可能也是一項政治任務,「所以港鐵情願俾人鬧,都唔可以係高鐵如期通車上,有任何閃失」。

季陶
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