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2018年05月11日

港鐵曾指再現炸彈風險低

沙中綫地盤工人進行挖掘工作期間發現懷疑炸彈,大批警員及消防到場調查及戒備。鄭大康攝

【本報訊】今年1月27日及31日,灣仔北沙中綫地盤於5日內發現2枚千磅二戰美軍炸彈,當時灣仔北一帶包括會議道、港灣道及杜老誌道等要實施封路,約4,000人需疏散。該兩枚戰時炸彈埋藏位置相距僅約30米,灣仔游泳池的開挖範圍下約15米,2枚炸彈皆需警方爆炸品處理課花20多小時通宵拆彈。
港鐵於2月初在立法會始承認,早於2012年工程設計階段已知該地盤有炸彈風險,惟於1月27日發現第一枚炸彈後,始使用金屬探測器,遭全城鬧爆。
立法會議員譚文豪指,2月時港鐵高層曾於立法會表示,當工程挖至更深地層,穿過淤泥層與原石層後,發現炸彈的風險會較低,就有關說法,港鐵更於4月底書面回覆議員,內容曾提及於過去2個月未有發現炸彈,惟事隔僅半個月,便再發現炸彈,譚直指事件令港鐵自打嘴巴,「好明顯估算錯誤!」港鐵於1月底發現第一枚炸彈後,始使用金屬探測器,譚文豪促港鐵應交代發現炸彈過程,若是金屬探測器成功發現炸彈,餘下工程應繼續使用,確保工人及市民生命安全。
■記者鄭大康

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