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2018年04月16日

用市民車堵路違09年訓令

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鄧竟成

【本報訊】今次粉嶺公路人肉路障事件,令人關注警方現行追截車輛指引。本報翻查資料,警方於2009年觀塘繞道人肉路障事件後發出處長訓令,說明使用市民車輛阻截非法賽車並非警方政策。有資深警務人員指,警方只可設路障阻截目標車輛,「用市民車輛做路障,已經冇遵守警隊保障市民財產安全嘅職責」。

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截非法賽車6傷 鄧竟成道歉

2009年7月,警方在觀塘繞道利用5輛市民車輛作人肉路障阻截非法賽車,導致十多輛汽車撞毀,6名男女受傷,事件引起社會譁然,時任警務處長鄧竟成公開道歉。警方經檢討後發出處長訓令,統一各總區處理非法賽車行動,清楚說明將市民置於危險境況,或使用市民車輛堵塞道路阻截非法賽車並非警方政策。
有熟悉交通執法的資深警務人員指出,以往警隊容許前線人員可製造交通擠塞以阻截違法車輛,「即係可以截停其他車輛或慢駛,令交通擠塞」。但觀塘繞道人肉路障事件後,可製造交通擠塞的做法被刪除,警方只可設路障阻截目標車輛。
他直指今次粉嶺公路人肉路障事件臨場指揮有誤,「佢冇利用警隊其他相關行動策略,而用市民車輛做路障,已經冇遵守警隊保障市民財產安全嘅職責」。另一錯誤是警方向受影響的司機發出擬控告通知書,「呢件事好明顯唔會告受影響嘅司機,咁做乜仲要發通知書,只會影響警隊形象」。
警方回應稱,對追截車輛設有指引,警方會視乎實際情況,評估目標車輛繼續在道路上行駛所帶來的風險,採取適當執法行動,強調會以市民及執法人員的安全為首要考慮。警方已成立覆檢委員會全面檢視相關指引,由於指引涉行動細節,不適宜公開,覆檢期間警方會根據委員會意見適時更新相關指引。
■記者謝明明

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