› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2018年04月13日

九巴翻側釀19死 運輸署補鑊
慘劇路段收緊限速 裝防撞欄 快相機

【本報訊】今年2月10日大埔公路九巴翻車釀成19死66傷,運輸署經2個月研究後決定採取3項亡羊補牢措施,包括擴闊肇禍巴士站並加設風琴式防撞欄、將現場一帶車速上限由時速70公里降至50公里,以及安裝偵速快相機。巴士站改建工程料7月底前完成,有區議員促警方從速改建巴士站及加強打擊超速駕駛,免再生嚴重意外。
記者︰劉柏麟 簡明恩 金敏琍

大埔區議員聯同運輸署及路署官員一行30多人,昨午重返大埔公路大車禍現場的大埔尾巴士站視察。官員在場表示當局將把現場巴士站重建及擴闊,令巴士可完全轉入車站上落客,巴士站外則會加建石壆及可吸收衝擊力的風琴式防撞欄,以保護乘客及途人。
政府亦打算將巴士站旁的過路處遷移遠一點,理由是車禍現場屬下斜的右彎,行人在上址過馬路視線易受阻礙。在場有區議員擔心過路後市民仍冒險在原址亂過馬路,促請當局加建路邊欄杆。

相關新聞:傷者右手重創復工無期

返港村民獻花悼念

運輸署給區議會的文件顯示,另外兩項加強安全措施,其一是由赤泥坪至雍宜路一段逾4公里的大埔公路,車速上限由每小時70公里降至50,因該路段的交通意外率趨增,並高於全港平均意外率,加上現場附近將陸續有大型工程進行,有很多重型車輛經過,故當局決定將道路車速上限調低。
另外,運輸署及警方考慮在大埔公路加裝快相機,首先會在距離意外現場不遠的大埔公路近赤泥坪,於今年底前先加裝一部。大埔區議員任啟邦稱促請當局加裝更多快相機,否則恐無法遏止超速駕駛。
記者於清明節曾重訪大埔尾車禍現場,有村民指新巴士站7月才能落成,現時須步行約300米到臨時巴士站乘車,甚為不方便,但為了安全也沒辦法。當天亦有不少由外國返港祭祖的原居民特意到現場放下鮮花悼念,其中張太稱在外國從新聞得悉慘劇,故到現場送上一點心意。
釀成19死66傷的九巴翻車意外今年2月10日發生,涉案九巴車長陳浩明早前被控危險駕駛導致他人死亡,現仍還押候審。政府已宣佈成立由法官倫明高擔任主席的獨立調查委員會,調查意外原因及作出改善安全的建議,預計可於9個月內完成報告。

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載