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2018年03月28日
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「三座大山」林鄭無符

林鄭月娥上任9個月,始終對「三座大山」束手無策。

【本報訊】特首林鄭月娥去年競逐特首寶座前,曾經在建制派飯局表示要解決領展、港鐵及強積金對沖「三座大山」。不過,「三座大山」仍原封不動,港鐵票價調整機制已經再次發揮「有加冇減」本色,在港鐵大賺之下,來年仍然自動加價3.14%,繼續刺激民怨。有立法會議員表明,難對林鄭月娥存有高期望。

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倡按事故直接減加幅

林鄭月娥上任9個月,始終對「三座大山」束手無策,去年底已經率先對領展問題表示投降,表明動用公帑回購領展是「相當愚蠢」的做法;取消強積金對沖方面,討論方案未見曙光。
至於港鐵票價問題,被諷為「有加冇減」的票價調整機制,去年完成檢討後未有修改,殺傷力依舊。林鄭月娥只能透過明年起推出的交通費津貼計劃,略為紓減怨氣。
民主黨立法會議員林卓廷指,不能對林鄭月娥存有高期望,要解決港鐵票價爭議,必須針對機制作出調整。他建議港府及港鐵,要考慮將重大嚴重事故罰款及利潤回贈制度作出更改,直接在票價加幅中扣減,並且按事故嚴重程度及利潤水平,分級扣減加幅,壓低票價。
新民主同盟立法會議員范國威亦批評,港府是港鐵的大股東,質疑港府根本未盡好監察的角色,特首林鄭月娥必須承擔其政治責任。
■記者鄭啟源

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