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2018年02月25日

一個女車長的抗爭
不滿薪酬方案發動罷駛 九巴警告嚴懲

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【本報訊】因應大埔公路九巴19死60多人傷大車禍,九巴資方日前推出薪金優化方案,將車長兩項獎金併入底薪,惹起部份工會強烈不滿,其中成立了幾天的「九巴月薪車長大聯盟」,昨晚8時起發動罷駛抗議行動,呼籲車長「行到邊、停到邊」,並響按10秒表達訴求,但結果主要是「大聯盟」召集人葉蔚琳等車長參與,而且其「罷駛」地點在尖沙嘴麼地道巴士總站內,對交通未有造成影響,而公司方面已警告會嚴懲參與行動的車長,葉蔚琳回應稱:「我第一個企出嚟,死就死我先,預咗!」
記者:司徒韋桐

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昨日下午5時許,月薪車長大聯盟召集人葉蔚琳在兩名夜間車長的陪同下,在荃灣灣景花園其駕駛的234X路線巴士總站見傳媒,呼籲參加行動的車長,在晚上8時「駛到邊度就喺適當位置打死火燈停車,長按10秒響號後停駛」,罷駛直至午夜12時,並稱「罷駛」車長會預留一條行車線供其他車輛使用。

總站響按即被收車

至晚上8時,葉蔚琳如常駕駛巴士返回尖沙嘴東麼地道巴士總站,並在總站出口停車,令站內所有巴士無法駛出,其間一度響按數秒,宣佈罷工行動正式開始。不久,便有九巴職員上前「收車」,葉於是落車,但由於總站出口被堵塞,多部巴士在警方安排下改由入口駛走。
九巴資方為化解今次工業行動軟硬兼施,派員在麼地道巴士總站勸喻其他車長照常工作,否則請他們收拾個人物品下車,結果其他車長都如常開車接客。其間站內有乘客批評車長爭取福利要同時顧及乘客利益,罷駛會對他帶來不便。
事實上,昨晚除葉蔚林參與「罷駛」行動外,市面巴士服務一切如常。網上有人聲稱引述車務督察資料,指截至晚上8時15分至少有5處地方有車長參與罷駛行動,包括尖沙嘴麼地道、美孚總站外落橋位、沙田市中心巴士總站、葵盛中巴士總站,但有網民回應指當時在場未見有事發生,記者到場查詢亦未有發現。九巴發言人亦指,受影響的巴士路線主要集中於麼地道巴士總站,其他絕大部份路線維持正常。

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與資方會談後結束

葉蔚林承認今次行動不算成功,但「做咗無悔」,覺得「好榮幸」,並表示料將會被九巴辭退,她與支持者昨晚一直留在麼地道巴士總站抗議,她表示現時只有一個訴求,就是要公司取消評核獎金制度,促公司與員工對話。其間陸續有多名休班車長到場聲援。立法會議員譚文豪和被DQ的劉小麗亦有到場,譚文豪稱車長只有一個簡單訴求,就是與九巴管理層會面,並要求政府派官員出席。至深夜,有九巴代表到麼地道巴士總站與葉對話之後,葉表示暫停工業行動,明日再與資方會談。
九巴企業策劃及業務發展總經理蘇偉基指,今次底薪改善方案旨在回應員工訴求,強調不會取締每年6月1日生效的恒常薪酬調整,公司每年4至5月會吸納員工意見,今次工業行動九巴聯絡過兩大工會,得悉工聯會屬下的汽車交通運輸業總工會及九巴職工總會均不會參與工業行動。

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