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2017年12月01日

議員:白牌車增反映市民不滿

郭家麒

【本報訊】警方再次展開打擊非法載客白牌車行動,其實白牌車是指非法載客的非商業用途車輛,於上世紀50至60年代因公共運輸不發達而普及。立法會交通事務委員會成員郭家麒關注白牌車濫收車資等劏客違法經營問題,他指近年白牌車透過手機程式,電召及網約形式「復活」,某程度反映市民對現時的士服務不足的不滿,但港府一直拒絕規管網約車輛,亦令白牌車司機的害群之馬存在。
郭家麒補充,80年代以前,本港的士車牌為黑底白字,非商用車輛如私家車則是白底黑字,因此當時市民將以私家車非法載客車輛統稱為「白牌車」,其後的士發牌增加,加上巴士小巴等服務增加,令白牌車再無生存空間。

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倘遇意外 第三保或失效

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄則提醒市民乘搭白牌車有一定風險,他指白牌車本身是私家車,雖然私家車有購買第三者保險,但若用作商業載客用途,保單便告失效,因為保單條款列明所有私家車載人,都不可收費,所以市民乘搭白牌車遇意外,原有私家車的保險會失去效力,司機亦可能會負上刑事責任,乘客生命毫無保障。
■記者關英傑

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