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2017年11月24日

業界促驗身年齡降至60歲

事後司機坐於駕駛座無甚反應(小圖),乘客下車等待救援。

【本報訊】小巴司機老化嚴重,近年發生多次年老司機駕車期間突然暈倒事故。香港公共及專線小巴同業聯會主席陳勵生表示,小巴司機人手不足,青黃不接,年長司機退休後兼職「頂硬上」,他促當局正視問題所在。

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運輸署僅派驗身券

陳勵生坦言,不少職業司機都有「三高(血壓高、血糖高、脂肪高)」問題,起因或與工時長、欠運動及飲食習慣欠佳有關,倘駕車時暈倒情況很危險,認同當局應把司機強制驗身年齡降至60至65歲。
陳補充,近年運輸署已有採取措施確保司機健康,主要透過商會免費派發驗身券,讓屬會員的小巴司機自願作免費驗身。但他承認即使驗身發現身體有問題,也不排除司機得悉患病後隱瞞不說。
立會議員林卓廷表示,運輸署2013年曾提出把職業司機強制驗身年齡由70歲降至60歲,但僅巴士公司有定期為車長驗身,對小巴司機未見行動。林強調,小巴也是集體運輸工具,促請當局考慮把小巴司機強制驗身的年齡降低。
資料顯示,運輸署規定70歲以上司機必須年年驗身,並在獲得醫生發出《體格檢驗證明書》證明健康合格才可獲運輸署續牌。
■記者陳志偉

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