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2017年11月19日

北歐航空空姐
獲保證加薪 產假16個月

香港工會早前與資方簽訂談判協議。

【本報訊】每年28天大假、最長16個月產假、入職首年後保證加薪15%……總部在瑞典的北歐航空去年在港公開招聘空姐空少,負責招募工作的中介公司最近與香港工會簽訂集體談判協議,不但白紙黑字確立工會談判地位,更把這些羨煞旁人的福利待遇寫在協議上,創本港工運先河。
北歐航空前年9月重開香港直飛斯德哥爾摩航線,公司隨後透過中介公司Blucrew在港招聘空中服務員,去年5月,Blucrew管理層主動接觸職工盟,職工盟旗下香港空中服務員職業工會(CAU)之後與Blucrew聯手制訂集體談判協議。協議合內容涵蓋員工福利,薪酬安排及人事管理等,最重要是確立工會地位,包括公司解僱員工前須諮詢工會等,相信是現時全港最全面的集體談判協議。

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年假連法定假每年28日

CAU代表章靖雯是首批在港聘請的北歐航空空姐,去年7月入職。她說,現時北歐航空有23名香港空服員。協議訂出員工未來5年的薪級表,員工入職一年後,基本月薪由10,500元加至12,100元,增幅逾15%,之後4年,每年再有約8%加幅。
假期福利方面,年假連法定假日每年有28天,較香港法例規定多出最多9天。最吸引要數產假安排。章靖雯說,員工證實懷孕後,管理層會安排調職,但由於地勤工作由另一公司負責,員工無職可調下將獲安排放產假,產後公司再給予6個月時間休息,換言之員工變相最長可放16個月產假。至於男同事,公司承諾提供14天有薪侍產假。
章靖雯說,資方代表過去一年每隔4至5個月就會來港一次,主動聯絡工會要求見面,大家面對面傾談,有助解決分歧。職工盟主席吳敏兒表示,很多僱主對集體談判非常抗拒,擔心令工會坐大,但不少個案是簽訂集體談判協議後,勞資關係反而更緊密。她建議僱主訂立集體談判框架,將工會視為合作夥伴。
■記者盧文烈

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