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2017年10月27日

無載客回廠 疑車底氣囊故障
港鐵出軌 炒起石屎梯

【本報訊】港鐵列車發生罕見出軌意外,一輛無載客列車昨凌晨收車後駛返柴灣車廠時,第3卡車廂突然離奇出軌,車廂偏離路軌近一呎猛撞向軌邊設施,連石屎樓梯也被撞翻,列車車身及車門受損,幸無人受傷。有專家及車長懷疑事故可能與車輪或車底氣囊故障有關,指列車若在載客時出軌便不堪設想,必有傷亡,港鐵回應指正就意外展開全面調查。
記者:陳志偉 鄭大康

離奇出軌的港鐵列車據稱車齡已逾30年。港鐵發言人稱,昨凌晨1時10分,當時一列無載客列車完成載客服務後,返回柴灣車廠駛入一條停車軌道,此時列車第3卡一個轉向架車輪突偏離軌道,致發生意外。港鐵工程師事後檢查,發現該卡車身及轉向架「少許受損」,列車停泊位的樓梯亦偏離了原來位置,但無人受傷。港鐵正就事件展開全面調查,並稱尤其會關注「路軌與車輪的相互作用狀況」。港鐵指乘客安全及列車服務均未有受影響。

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倘高速行駛不堪設想

據《蘋果》取得的現場圖片,發現意外造成的損毀程度遠超港鐵描述。從圖片所見,第3卡列車輪出軌後,整卡車廂向右外移偏離路軌近一呎,外移的車廂更將一道石屎樓梯連基座猛撞至整個翻起及傾側,樓梯欄杆亦嚴重損毀,可見當時衝擊力之大。列車部份車身及車門亦嚴重損毀,有外殼被掀開,露出內層結構,據悉另一輛列車亦被碎片刮花。
港鐵消息人士稱,今次是極罕見及離奇的嚴重出軌意外,因現場是一段筆直的路軌,列車當時亦以極低速(低於時速22公里)行駛,難以理解何以惟獨是第3卡出軌。但事發時據報該列車車底用以避震及調節車廂高度的懸浮氣囊(suspension air bag)發生問題,故令人關注會否是氣囊出故障令車身傾側,引發出軌意外,亦有專家認為意外很可能與車輪出問題有關。
機電署發言人則指,昨得悉事件後已即時向港鐵了解情況,並派員到現場調查車輛出軌意外,機電署已要求港鐵公司盡快提交事故調查報告。
消息人士則指,當局發現肇事出事車廂左右車輪之間的距離,略短於左右路軌的距離,故會調查這誤差會否有可能是出軌原因。葵青區議員兼資深車長梁志成則指,若肇事列車在載客及高速行駛時發生出軌意外,恐令乘客受傷,後果不堪設想;若意外涉及車底氣囊爆裂,更有可能危及日常維修人員的安全,他促請當局徹查出軌原因。

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