› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2017年10月15日

地獄更3日飛6班 快運空姐做到暈
員工憂搞出人命

【本報訊】廉航香港快運航空(HK Express)飽受人手緊張問題困擾,繼本月初臨時取消18班航班後,上周三再傳出有空姐「做到暈」。涉事空姐疑因被編「地獄更」,3日內做足6程航班,結果在機場候命期間暈倒送院。有員工翻查其當值紀錄,發現該空姐暈倒前3天,連日休息時間僅及法定最低要求,回港後又要追更回公司,質疑資方編更變態。快運證實上周有空中服務員因身體不適送院,但強調員工編更合乎民航處要求。
記者:鄭啟源

年輕快運空姐「做到暈」的消息,近日在快運空中服務員的群組內廣泛流傳。消息指出,涉事空姐在10月8日至10日期間,3天內連續做足6程航班,足迹遍及柬埔寨暹粒、內地寧波及日本名古屋,回港之後翌日又被公司要求,在早上6時準時回到機場的快運辦公室候命。結果在召開簡報會之前,事主面色發青,最後更加當場暈倒,需要送往醫院接受治療。

相關新聞:工會:有空服員拒頂更被照肺

回港後翌日被要求追更

據指,有人事後曾翻查涉事空姐的當值紀錄,事主第一天中午起,先在香港至柬埔寨暹粒即日來回,晚間再於香港飛往內地寧波,抵達寧波酒店時已是深夜凌晨一時半,該晚機組人員休息時間僅達10小時的法定要求。
第二天,機組人員原機返港,先遇上內地航空管制延誤。抵港後,事主再被要求到一班由香港出發到日本名古屋航班「頂更」,至當晚凌晨2時才抵達當地酒店休息,快運同樣只向機組人員提供法定最低要求的10小時休息時間。
事主在第三天,在下午的航班當值返港,抵港時已將近夜晚,惟不幸地翌日再追更候命。有員工對事主被編「地獄更」深表同情,有人更擔心「再咁落去真係驚搞出人命!」

工會:職員過勞問題普遍

空勤人員總工會幹事王宇來表示,快運以壓縮人手方式經營廉航,空中服務員人手長期不足,估計空缺率達10%至20%,過勞問題因而相當普遍。雖然民航處對機組人員休息時間作出限制,但空服員需要追更及通宵工作,若連日休息時間都只達法定要求,身體難長期負荷。他更擔心若情況長期持續,遲早會影響航機安全。
快運發言人指,10月11日有一名空服員,於候命期間感到身體不適送院,經醫護人員檢查後,證實身體並無大礙,已即日出院回家休息。發言人強調,該名空中服務員於各飛行職務時段間的休息時間,均高於法定標準,員工值班編制一直嚴格遵守民航處飛行標準指引。

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載