蘋果日報 | APPLE DAILY
› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
2017年05月02日

印尼總統訪港期間 警反恐車干擾空管
民航處前線轟草菅人命

101,991

【本報訊】印尼總統佐科.維多多率團訪港,警方以高級別反恐措施佈防,卻疑波及無辜。有相信是民航處空管人員,前晚爆料力斥警方草菅人命,為保護印尼總統,警方啟動全頻無線電干擾車(又稱反遙控炸彈車)時,疑影響空管頻道,妨礙空管人員向機師發指示,批評警方「政要條命就係命,成天(千)過(上)萬賤民嘅命就唔係命」。據知事發時頻道出現雜音,歷時約十分鐘。民航處昨證實,設施前日曾間歇受短暫無線電干擾。有立會議員要求警方盡早解釋,憂國家主席習近平稍後訪港,問題隨時重演。
記者:鄭啟源 紀靜雯

相關新聞:料為習近平七一訪港熱身

維多多專機前日約下午2時抵港,落機後首項行程,便到機場博覽館與僑民會面,至傍晚5時半離開前往酒店。警方早前稱,評估國際恐怖襲擊形勢後,決定採用較高級別反恐佈防,總統車隊連日獲警方護送,同時出動可干擾多種無線電波及電話訊號的反恐車,以阻截遙控炸彈訊號。

通訊受阻約10分鐘

不過,有相信是空管人員的網民,前晚在facebook「公務員Secrets」群組爆料,批評警方的反恐專車,涉干擾到民航處空管頻道訊號,「香港成個空域所有飛機上人命就被你哋咁樣玩,全部frequency(頻率)被你jam(干擾)晒」。該網民稱,反恐專車發出的干擾電波,令空管頻道不時傳出巨響,無法向機師發出指示,「成班空管員,戴住個headset耳都聾」。該網民又質疑警方草菅人命,「反正萬一撞飛機,幾百人死都告唔到警察誤殺,right?」
據了解,空管所用的航空頻譜,於周日下午時間受到干擾,其間不時出現「WeWe」聲及「沙沙」聲,歷時最少10分鐘,空管人員一度無法清楚收聽機師對話。本報昨於專門收錄空管頻道錄音的網站「LiveATC.net」,翻聽維多多專機抵港當日的本港空管錄音檔案,發現當日下午約2時左右,空管人員與機師對話期間,部份時間雜音完全蓋過機師的說話。
民航處發言人昨證實,前日下午,有設施曾間歇受短暫的無線電干擾,已即時知會通訊辦。事發期間,空管人員如常提供服務,未有轉用後備無線電頻道,而航班運作亦沒受影響。

相關新聞:梁特晤維多多硬銷大灣區

太平山儀器受影響

通訊辦則指當日傍晚時段,接獲民航處通知,指其位於太平山的設施受無線電干擾,已派員調查,但未偵測到任何干擾訊號及來源,當晚亦獲民航處通知,未有再收到干擾報告。據民航處網頁資料,該處於全港8個地點,包括機場及太平山,設有無線電通訊儀器,在不同頻道與航機作長程和短程的地對空通訊。
港大電機電子工程系副教授張星煒說,無線電干擾裝置運作方式,是向選定無線電頻道發出垃圾訊號,以阻截遙控訊號。反恐專車理論上可控制需干擾頻道,「警方冇理由唔知嗰條係民航處頻道咁愚蠢」。他估計或涉操作失誤,可能因干擾電波過強所致,「鬧市同空曠地方需要發出嘅電波、強波好唔同,機場始終比較空曠,如用咗鬧市嘅設定,影響就大好多」。
警方未有回應干擾是否與反恐專車有關,稱制訂保安安排時,會與其他相關部門聯繫,行動細節不能透露。公民黨立會議員譚文豪促當局需詳細調查,如證實頻道因警方保安措施受干擾,「其實好有問題,警方完全冇諗過做𠵱樣嘢會影響航班安全」。獨立議員毛孟靜亦稱如事件因警方而起,警方應盡快解釋,又指「下次習近平訪港,係咪成個機場要停飛?」

反恐車簡介

名稱:全頻無線電干擾車
隸屬部門:爆炸品處理課
價值:約933萬元*
功能:干擾不同頻率無線電波,特別針對遙控爆炸裝置,透過干擾阻止引爆
*警方2014至2016年間斥933萬元更換爆炸品處理課「設置於車上的電子對抗系統」

資料來源:警務處、保安局

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2018 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載