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2017年04月10日

新空管冧機 8航班失資料

【本報訊】價值15億元的新空管系統前日再次冧機,令人擔心系統安全性,民航處前日解釋故障因用戶個人設定總數超出系統預設上限所致,至昨晚終證實事發時有8班航機未能顯示全部資料,有立法會議員指事件嚴重,民航處要盡快找出事故原因,並重新評估有無需要購置另一套安全性更高的空管系統取代。

議員促留舊系統備用

前日的事故發生於早上11時28分,當時新空管系統(雷神AT3)發出提示指航班數據處理器出現問題,雷達屏幕上小部份航班只能顯示航機位置和高度,未能顯示航班編號,至11時40分故障仍未修妥,處方按預設程序轉用後備系統,其後系統逐漸恢復正常。
事隔一日,民航處昨晚證實前日早上事發時,有8班航機只能顯示航班最重要的基本資料,即航機位置和高度,但雷達屏幕仍顯示所有航班。當時空管人員一直可以透過話音系統與所有航班保持聯絡,亦一直能透過衞星導航監察技術(ADS-B)掌握全部航班的資料,並繼續提供空管服務。
立法會議員譚文豪批評冧機事故是低級錯誤,他指新空管系統使用近半年,仍是問題多多,要求民航處重新檢視該系統的安全性,他希望當局研究有無需要購置另一套安全性更高的空管系統取代。他強烈建議保留現時備用的舊系統,以防新空管系統再次失靈。
■記者張珮琪

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