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2017年04月06日

執法部門查港珠澳橋致命意外

港珠澳大橋工程意外頻生。資料圖片

【本報訊】路政署長鍾錦華昨在立法會表示,調查港珠澳大橋上周導致兩死工業意外的專責小組,已有初步發現,並已轉交執法部門跟進,而涉事承建商已決定暫停所有工序,徹底檢視整體工序是否有安全隱患。

涉事承建商暫停所有工序

在立法會財委會特別會議上,議員關注港珠澳大橋「血汗工程」的工業意外至今已導致10人死亡,政府對大橋工程的工業安全監管不足。路政署長鍾錦華回應時表示,關於上周港珠澳大橋工作台墮海意外,路政署已成立獨立專責小組,調查意外原因,初步已有發現,並已轉交執法部門跟進,而整項調查將在3個月內完成。
鍾錦華又表示,在意外後,承建商已暫停出事的工序。近日路政署已和涉事承建商開會,承建商已決定即時暫停所有工序,由駐地盤顧問整體檢視是否有安全問題,確定無問題才復工。而發展局對政府工程致命工業意外都會在事後展開聆訊,過去曾有違規承建商被暫停競投政府工程資格。而每宗工業意外亦會記錄在案,承建商若安全紀錄差,會影響日後競投政府工程的中標機會。
截至今年2月,港珠澳大橋香港口岸及接線工程,分別收到承建商索償34億元及25億元。議員批評,港珠澳大橋至今未能確定超支金額,勢必淪為大白象工程。
運輸及房屋局長張炳良表示,過去不少大型基建工程,如新機場及西鐵等,在計劃時社會上都有爭議,但隨着城市不斷發展,至今未有任何基建成為大白象。對於近日有關港珠澳大橋出現連串工程問題的報道,部份並不真確,不排除有些人放出某些消息,是作為索償討價還價的目的。
■記者麥志榮

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