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2017年04月01日

加薪留員工 新渡輪加價

經營5條港內及離島航線的新渡輪,獲運輸署批准續辦航線3年。資料圖片

【本報訊】經營5條港內及離島航線的新渡輪,獲運輸署批准續辦航線3年。其中3條航線的新牌照期今天開始,船公司同時宣佈加價,北角來往九龍城及紅磡的兩條航線,成人票加1元,新收費為7.5元,加幅達15%;中環至梅窩航線票價最多加2元。至於中環至長洲航線則於7月1日起每程最多加1.6元。
今天起加價的北角至紅磡及北角至九龍城線,成人票價將至7.5元;分普通船及高速船的中環至梅窩線,普通位及豪華位成人票價加7毫至2元,加幅由3.1%至4.7%,月票加至554元。中環至長洲及離島橫水渡航線則於7月1日起加價,長洲航線各類成人票加4毫至1.6元,加幅介乎3%至4.3%。運輸署指,3條離島航線平均加幅為3.9%。

議員:仍比港鐵便宜

新渡輪指,船公司面對油價不明朗因素,加上人手極其缺乏,要大幅增加薪酬福利開支挽留員工並吸引年輕人入行,因此需要加價。下半年計劃為中環至長洲航線實施月票通道,方便居民。
離島區議員鄺官穩指,渡輪票價加幅相對溫和,可以接受,但不滿長洲渡輪服務不足,新渡輪擬設的月票亦不涵蓋長者及傷殘人士票,促船公司研究解決方案。九龍城區議員鄺葆賢指,渡輪加價後仍比乘港鐵或巴士過海便宜,對居民仍有吸引力,但希望延長服務時間。
另外,運輸署透露,由去年4月至上月,共有164條綠色專線小巴申請加價,45條線申請已獲批,加幅由5.1%至12.5%不等。其中來往柴灣港鐵站至峰華邨的港島43M批准加價7.4%,即加2毫,新收費將為3.1元。
■記者鄭啟源

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