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2017年03月29日
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29年來再改例 小巴增至19座
料站頭等車少於10分鐘

【本報訊】政府宣佈在下月修改法例,將小巴座位數目由16個增至19個。根據政府估計,增加小巴座位後,繁忙時間大部份小巴路線候車時間可少於10分鐘。小巴業指出,目前已有1,000輛小巴的車身長度足以即時加裝3個座位,不會令座位空間縮窄。
記者:麥志榮

小巴上一次增加座位是在1988年,由14座增至16座。政府下周五會將小巴增至19座的條例草案刊登憲報,並於4月26日提交立法會審議。新法例並非強制,小巴營辦商可因應營運情況,自行決定是否增加小巴的座位,以及確實增加的座位數目。

千輛長陣車可即加位

公共小型巴士總商會主席凌志強表示,小巴業爭取增加座位至20個,但現時19個都收貨。目前4,000多輛小巴中,有1,000輛已屬超過7米的長陣車,有多餘空間加3個座位,不會令現有座位變窄,其餘3,000輛短陣小巴則需換車才能加座位。
他估計在加座位法例獲立法會通過後,至少六成小巴都會盡快加至19個座位,因為目前繁忙時間的確座位不足,不少乘客都投訴候車太久。至於加座位後會否令客滿開車時間延長,他表示,專線小巴有班次時間限制,紅色小巴則視乎路線,但司機也不一定需客滿才開車,因為中途亦會有乘客,加座位對中途等車的乘客更有利,另有業界指不會因加座而減價。的士車行車主協會會長吳坤成指出,加座位等於變相令小巴數目增兩成,一定會分薄的士生意,現時七成專線小巴行走新界區,對新界的士影響最大。
根據政府的調查,現時繁忙時段,約七成專線小巴路線在總站已客滿,不少乘客需等下一班車,近一成路線平均候車時間會超過10分鐘。預計在增加座位後,在總站已客滿小巴線減至四成以下,候車時間超過10分鐘的小巴路線數目亦會下降近八成。

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