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2017年03月10日

憂被搶生意 的士業商抗議

【朱先生 大學生】 「冇咩意義,推出優質的士唔能夠有效解決司機服務態度問題,應該為司機提供更多培訓。」

【本報訊】自政府提出新專營的士計劃,的士牌價已下跌50多萬元。的士業不滿政府不理會業界反對,硬推專營的士,將召開的士業大會,商討抗議行動。
現時自行推出星群的士優質的士服務的忠誠車行董事總經理鄭克和稱,專營的士收費貴三至五成,繁忙時間還會有趕時間的人乘搭,非繁忙時間肯定無客。現時的士司機人手不足,再增600輛車,需額外1,200個司機,會令司機荒惡化。他們一直建議讓現有的士轉專營的士,但政府拒考慮。

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的士車主車行協會永遠會長吳坤批評,政府對的士業及議員反對意見聽而不聞,霸王硬上弓,的士業將召開大會,商討抗議行動。資料顯示,市區的士牌價由2015年高𥧌720萬元,到現時跌至665萬元。政府消息人士指出,「專營的士唔係要搶普通的士生意,其實係幫的士業翻生。」新專營服務可激勵的士業改善服務,吸引更多新人入行。至於的士牌價起跌,由於與服務無關,當局無意評論。
■記者麥志榮

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