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2016年12月24日

南港島綫下周通車 小店憂加租 
8成南區人嫌MTR貴 
出港島寧搭巴士

【本報訊】港鐵(MTR)南港島綫下周三(28日)通車,沿線各站今日開放予公眾參觀。鐵路帶來便利,往往帶動區內租金上升,或間接逼走小店。海怡半島東西翼兩個商場雖然未見實質影響,但小商戶指已有心理準備面臨加租。南區居民一直寄望鐵路解決香港仔隧道塞車之苦,調查卻指多達八成人稱去港島各區仍會選乘巴士,政黨憂港鐵開通未必可解決塞車問題。
記者:袁楚雙

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終點站大型私人屋苑海怡半島的海怡東商場有不少補習社、理髮店、街市、雜貨舖等小商戶;另一邊的海怡廣場(西翼)多連鎖店,2014年業主擬把商場變名牌特賣場(Outlet)逼走民生小店,遭居民反對。

或無助紓緩塞車

67歲中醫師葉焯坤行醫數十載,20多年前將醫館由灣仔遷到海怡,同時以月租1.2萬元租住海怡一個約900呎的單位,現時海怡同類單位租價升至3萬元。他因租金飆升,交通不便,已遷出南區。其診所位於海怡廣場(西翼)2樓醫生巷,葉憶述早年在地舖開業,之後搬入商場一樓,與百佳超市為鄰。後來業主指超市想擴建,整條醫生巷的診所便被移至2樓。
西翼商場近年大翻新引入連鎖食肆,舖租越貴小店越少,葉稱有街坊叫他「千祈唔好唔做」,他說業主在商言商,惟有叫街坊「到時自己去物色新醫師啦!我始終都有日會拜拜」。他強調並非不想做,「若果狂加(租)真係頂唔順……大集團就得,小舖點做?」
海怡東商場卻是另一番光景,場內聚滿小商戶,本身是海怡居民的嘉嫂海味雜貨店老闆李氏夫婦年多前開業,李先生認為西翼商場大、店租貴,反而海怡東未受連鎖店入侵,估計是因為這裏的業權比西翼廣場分散得多。他未聞有商戶因港鐵開通被逼走,但料鐵路帶動外來人口和其他需求,或令租金上升,預期會被加租,「希望唔好加太多,等小店可以負擔到」。
葉焯坤和李先生均指期待港鐵通車,葉解釋不時有街坊下班塞車錯過就診時間,一旦香港仔隧道塞車,20分鐘車程可延長至1小時。不過民建聯訪問632名南區居民發現,八成居民指因車費貴,會繼續乘巴士出港島區,約有一半人前往新界及九龍才會轉搭港鐵,民建聯憂通車無助紓緩塞車問題。由海怡出金鐘港鐵收費6.7元,城巴只收6.5元。

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新車站今開放參觀

港鐵今早10時至下午2時開放南港島綫海洋公園、黃竹坑、利東、海怡半島4個車站予公眾免費參觀,金鐘站開放點置於收費區故需付費入閘。

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