› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2016年12月15日

首都同類爛賬至今未追回

將軍澳另一由港鐵管理的私人屋苑君傲灣,最近亦宣佈明年增加管理費。

【屢爆醜聞】
港鐵管理日出康城項目屢爆醜聞,除了第三期緻藍天有濫收泥頭費問題,第一期首都2009年入伙時亦爆同類醜聞,業委會發現僅451戶提交裝修申請,但清潔公司運送720車次裝修泥頭,平均每戶裝修廢料動用近1.6車次泥頭車。當時業委會追查簽到紀錄和簽收單據,港鐵稱沒有相關文件和簽收單據。
當年負責追查的業委會主席張珊珊憶述,港鐵一度願意退錢,但一聽到有業委要求報警就拒絕退錢,至今泥頭費爛賬仍未追回。

相關新聞:新樓「空窗期」簽約冇王管

管理費四年加逾三成

她批評近年港鐵管理不善兼「大花筒」,不斷增加開支賺取佣金,近4年間管理費加逾三成。她慨嘆要控制港鐵開支,必須靠業委會把關。
在將軍澳另一由港鐵管理的私人屋苑君傲灣,最近亦宣佈明年增加管理費。該屋苑本月1日貼出通告,宣佈明年管理費加近5%,由每平方呎2.23元增至2.34元,無具體交代加價原因。有業主在facebook群組直斥,君傲灣每年加管理費,高呼「住唔起呢啲屋喇」!有兩房單位業主指,4年前搬入每月管理費僅1,000元,明年估計要逾1,600元。
業主要透過立案法團改變制度極為困難,因為發展商與管理公司往往是屋苑商場、停車場的大業主,佔逾五成業權份數,足以否決業委會的動議。
港鐵旗下屋苑都會噔業主曾嘗試挑戰港鐵不合理的預算案,亦因業權份數不過半而失敗。
■記者潘柏林

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載