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2016年12月15日

康城三期460萬混賬
收費貴市價倍半 業主揭300次運送無紀錄
港鐵藉泥頭費掠水

【本報訊】日出康城三期緻藍天爆出濫收天價泥頭費醜聞,由屋苑至將軍澳堆填區不足3公里路程,一車5噸裝修泥頭收費4,900元,是市價的2.5倍,而且往往未載滿便運走,涉嫌走多幾轉賺取更多費用;其中一次運送的泥頭只有260公斤,等於每公斤運費18元。涉事的勞氏清潔公司單憑泥頭費已賺取423萬元,管理公司港鐵亦額外賺34萬經理人酬金,小業主被迫埋單457萬元。
記者:潘柏林

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日出康城第三期緻藍天去年12月底入伙,逾1,600戶業主需預繳一個月管理費,介乎2,500元至3,800元不等,用作處理裝修期間的泥頭,總款項457萬元。負責屋苑管理的港鐵公司聘用了清潔公司勞氏清潔負責,惟勞氏每處理一個5公噸容量的環保斗泥頭,收費4,900元。
廢物處理業協會主席譚志華稱,5噸泥頭處理費徵收4,900元屬極不尋常費用,他指一車泥頭運輸費用僅800至1,000元,日出康城鄰近堆填區,每車次或僅800元。即使加上堆填區傾倒費用,總體費用不會超出2,000元。

每公斤貴行李寄艙費逾50%

緻藍天業委會今年9月成立後,發現賬目有問題。今年首10個月共運走863車次,但申請裝修的業主至今約850戶,即平均一戶用多於一個環保斗。業委會主席甘先生指,正常情況下,應該要4至5戶裝修產生的廢料才堆滿一個環保斗。
他翻查單據,發現逾300架次泥頭車並未在屋苑登記車輛出入紀錄,懷疑勞氏部份提交單據不實,並非為屋苑運送泥頭。
業主又指大部份環保斗往往未滿載便運走,照收取一車4,900元。業委會調查指今年4月至10月,逾八成運走的泥頭不足3噸,6月8日泥頭車運走260公斤裝修泥頭,按4,900元計算,等於每公斤運輸費18元,比廉航收取寄艙行李平均每公斤11.5元還要貴逾五成。

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勞氏清潔額外賺423萬元

業委會又發現勞氏清潔的工人將家居垃圾、紙皮倒入環保斗,增加不必要重量。甘先生指,勞氏一年清潔合約787萬元,單憑運走863車次泥頭額外賺取423萬元,等於逾五成清潔收入。負責屋苑管理的港鐵公司則額外徵收8%經理人酬金,涉及33.8萬元。換言之,居民預繳的457萬元在10月底已用了456.7萬元,11月起泥頭費估計要從管理費支付。
甘先生批評港鐵作為管理公司,竟無公開招標,任由清潔公司徵收天價泥頭費,又無監察運作。居民卻每年向港鐵繳交近千萬元費用。記者致電勞氏清潔董事張沛強,他拒絕回應天價處理泥頭費,僅稱「我唔方便」便掛線。

港鐵解釋,緻藍天屋苑清潔服務合約包括裝修泥頭處理服務,經過嚴謹招標後,勞氏憑整體合約標價最低中標。不過據本報了解,第二低標價清潔公司一年822萬元合約費,但泥頭費相對較低,僅2,500元處理3噸一車的泥頭。業委會質疑,若選擇第二間公司,業主最終可節省逾百萬元泥頭費。
港鐵強調,承辦商須按照合約條款的要求處理泥頭,禁止將非建築廢料的垃圾棄置泥頭斗中,若泥頭數量達到車輛的許可運載容量,管理處會指示清潔公司將有關泥頭斗運往清倒泥頭堆填區。

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