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2016年12月01日

屯門菁雋僅128呎 住宅細過車位
俊和:皇帝都係瞓張床

【本報訊】納米樓成風,私樓越起越屈質!老牌建築商俊和牽頭發展的屯門單幢盤菁雋,大部份單位不足200方呎,最離譜的單位更僅128方呎,面積連車位都不如,打破新盤紀錄。發展商稱項目設計參考學生宿舍,指年輕人「需要嘅係一間房」,且甚少下廚,更以皇帝做比喻,「紫禁城咁大,佢真正瞓覺時都係得張床」。菁雋位於屯門青棉徑,靠近輕鐵景峰站,單幢物業提供356伙住宅單位,當中約八成為開放式間隔,面積介乎128方呎到178方呎,佔比約一成的一房單位亦同樣蚊型,面積通通不足250方呎,大部份單位以開放式廚房設計。

菁雋位於屯門青棉徑,靠近輕鐵景峰站,單幢物業提供356伙住宅單位,當中約八成為開放式間隔,面積介乎128方呎到178方呎,佔比約一成的一房單位亦同樣蚊型,面積通通不足250方呎,大部份單位以開放式廚房設計。
發展商透露最細單位僅128方呎,全盤設12伙。翻查紀錄,自一手例2013年4月底生效後,面積最細的一手住單位原本為2015年底推出的尖沙嘴牙籤樓AVA 62的3樓C室,實用面積僅152方呎。AVA 62當年已經引起市場譁然,豈料一年過後,「新盤劏房王」紀錄竟然一下子被菁雋「質低」24方呎,成為最細劏房戶。
菁雋尚未印發樓書,記者於一個總面積約135方呎,接近標準車位作模擬,並劃出約25呎(5呎乘5呎)作為浴室,再劃出約一個3呎闊,6呎長模擬單人床,面積128方呎空間,連車位都不如,若扣除浴室及開放式廚房後,擺放一張單人床之後,室內可活動的空間已經所剩無幾。按規劃署標準,私家車及的士泊車位長度及闊度標準為5米及2.5米,換算後面積逾134方呎。

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指單位雖細「空間好大」

俊和地產發展董事潘志才則拋出多個說法合理化劏房新盤。先強調項目希望協助年輕人上車,再指樓盤開則靈感來自學生宿舍,「我咁耐以嚟未聽過有家長投訴學生宿舍好坎坷,(家長通常)話喺度住就好啦,我都恨入宿舍」。資料顯示,港大堅尼地城龍華街9號賽馬會第三學生村,2012年落成,單人睡房平均面積約85方呎、雙人睡房平均面積約161方呎。
潘又形容年輕人少煮食、飯後通常獨自返房休息,「我覺得好多年輕人需要嘅係一個房」,更搬出皇帝作包裝,「就算皇帝都係瞓張床,紫禁城咁大,佢真正瞓覺時都係得張床,而佢擁有嘅空間係無限,𠵱個係一個設計概念」。他又以智能手機比喻,「個電話好細,但畀你嘅空間係好大」。
菁雋正待批預售樓花同意書,預計2018年第三季尾落成,發展商指受條例所限,現階段無法透露單位價錢。據資料顯示,樓盤地皮於2014年地價低迷期,以每呎樓面地價1,530元批出予俊和牽頭組成的財團。地契規定發展商須至少建140伙住宅單位,並要預留位置予安老中心,如今發展商狂劏356伙,超出地契要求1.5倍。
特首梁振英任內批出的類似限量地,淪為劏房盤並非個別例子,如宏安發展的馬鞍山薈朗及薈晴,亦是2014年批出,地契要求最少興建380及180伙,發展商最終劏出640及364伙。

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