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2016年10月24日

【觀塘延線】何文田變太子?
瑕疵分析有請「超專業」意見

觀塘延綫首班列車昨晨6時10分準時於黃埔站開出,不少市民都感到興奮,但不覺得與平常的列車有何分別。不過「香港鐵路發展研究組」多位資深鐵路迷,卻即時數出首班車的「兩宗罪」,包括螢幕錯誤顯示出下一站是太子而非何文田;列車車廂組件較其他英國製列車更易耗損。此外,港鐵高層亦沒有如西港島線通車時般,特別走到車頭與眾鐵路迷握手,直言「感覺唔係太有人情味」。

研究組成員之一的楊先生表示,一行近10人凌晨在油麻地站送別尾班車後,便馬不停蹄趕到黃埔站預備迎接觀塘延綫開幕。他說,在試坐了首班車後,雖然大致感覺良好,但也發現了小漏洞,「明明架車係去何文田,但螢幕就顯示係去太子」。另一位成員肥陳表示,感覺中國製列車的車廂組裝造工,不如英國製列車,或較容易耗或刮花。但他表示,新列車行駛時產生的噪音較少,並非無可取之處。

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