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2016年10月13日

小巴猛撼工程車 司機夾死

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【本報訊】56歲專線小巴司機,前晚駕駛一輛小巴從香港仔往灣仔,途至黃竹坑道近葛量洪醫院對開時,前面快線封路進行洗路壆工程,小巴閃避不及猛撼箭嘴工程車,車頭陷入車廂,司機慘遭軚盤逼爆胸骨吐血昏迷,送院搶救證實不治。
死者潘偉光(56歲)居住西環,任小巴司機多年,近兩年負責香港仔來往灣仔4B專線小巴。前晚11時許,他駕小巴駛出石排灣小巴總站,沿黃竹坑道駛向香港仔隧道,駛至葛量洪醫院對開時,1部箭嘴工程車及1部私家車停在快線進行清洗路壆工程。
小巴駛至收掣不及,猛撼箭嘴工程車車尾,由於撞擊力太猛,箭嘴車被推前,再將前面私家車推前約10米,小巴車頭嚴重凹陷,潘遭軚盤夾胸被困昏迷,消防員到場用工具拉開軚盤,將司機救出,送院搶救證實不治,初步相信胸骨碎裂傷及內臟失血過多死亡;意外中兩名女乘客同告受傷送院。

現場無煞車痕

警方封鎖現場調查,箭嘴車及前面私家車損毀,工人報稱意外前,工程車亮着箭嘴指示燈作出警告,由於現場無煞車痕,警方不排除事主病發或瞌睡引致意外。
至昨午12時許,死者4名同事在石排灣總站進行簡單拜祭,點香鞠躬。有同事透露,潘有一名菲籍女友及一名任職警察的胞妹,又指公司司機不足,潘偶而當特更司機,有時工作達18小時。而石排灣小巴總站站長則表示,潘駕駛肇事路線逾兩年,工作時間上午11時至凌晨12時;另有行家稱,潘為人好好,平時駕車很安全,未見有意外。
撼工程車意外時有發生,過去5年共奪去8人性命,引起社會關注。有工程車司機表示,工人在馬路工作,會先以燈車頂尾,然後擺好雪糕筒、箭嘴燈,再加強閃燈,確保後車司機看到指示,而前面200米也有路牌顯示部份路維修,司機倘留心應不難避開。
■記者鄭大康、李家傑、劉漢權

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