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2016年10月01日

公義未彰 南丫難屬:對梁特無期望

南丫難屬古太

【本報訊】4年前發生的南丫海難葬送39條生命,十.一成為港殤日。海難家屬多年來為遇難家人追討公道的路未完,失責海事處人員始終仍未負起刑責,有家屬坦言,感覺追討公義的難度正不斷增加,家屬雖多次去信要求特首梁振英,當面交代政府會如何跟進,但一直被拒諸門外,「冇再期望海難事件可以響梁振英任內解決,希望換咗新特首可以繼續跟進」。
古太任職港燈工程師的兒子,在海難中不幸遇難,她與其他遇難者家屬一直與政府交手,對官僚的處事手法見慣見熟,特首任期已進入倒數階段,對特區首長已經無任何期望,「之前書信要送出好清楚訊息,佢都冇表示過想見我哋,或者佢已經唔打算再跟進個海難,再承擔責任都未定」。
今年中,申訴專員公署再次揭發海事處於2000年「水文一號」沉船意外後,未有履行命令檢查所有船隻「水密門」。古太說,若當時能及早發現肇事南丫四號欠缺水密門,或能減輕海難傷亡,家屬仍期望水警能揪出失責的海事處人員,為過失承擔刑責。

報告未公開 回信官腔

南丫海難事件中,除了兩名涉事船長黎細明及周志偉被判入獄之外,海事處亦有兩名職員被判刑,不過與撞船意外未有直接關係。助理處長蘇平治,因為擅自下令不執行救生衣法例,涉公職人員行為失當判囚16個月;高級驗船督察黃鑑清則涉在聆訊期間作假證供,判監15個月。
家屬不滿驗船疏忽的海事處人員未「落鑊」,也不滿運輸及房屋局調查海事處人員的內部調查報告仍未公開。海難家屬徐先生今年6月中去信特首辦,要求繼續徹查海事處失職人員刑責,惟事隔3個月,運輸及房屋局代表本周三終回信,再一次令家屬失望,「成封信都係耍官腔,仲夠膽反駁話刑事調查唔係草草了事,真係睇到火起」。他說,就連律政司與家屬會面中,都說海事處雖有錯,但沒證據起訴,「喺(政府)佢哋心目中當件事已完,家屬仲可以點申訴」。
妻子在海難離世的黃大華指,39名遇難者尚未取得死亡證,感覺對亡妻有所虧欠。因欠缺死亡證,他至今無法處理亡妻人壽保險賠償,及物業改名等問題。
對於海難遇難者的死亡證問題,司法機構回覆指,不評論個別個案,但在一般情況,死因裁判官需收到警方完整死亡調查報告後,才可決定是否就該案件進行死因研訊。若毋須死因研訊,死因裁判官會通知入境處的死亡登記官辦理死亡登記,若決定進行研訊,則會在審結後辦理登記。
■記者鄭啟源

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